今日油价92汽油查询本田缤智加满一箱油大概多少钱_本田缤智加满一箱油有多少升

1.都说日系车省油，那么日产逍客的油耗有多少呢？

2.养一辆逍客一年大概多少钱？

3.油价重回“7元时代” 还有购置税补贴，燃油车重返“春天”

4.有哪些省油耐用的家用车值得推荐？

5.本田CR-V和广汽本田缤智怎么选

6.本田缤智为什么火爆？

太平洋汽车网缤智可以加装油箱。缤智汽车油箱容量是50L。汽车油箱的实际容量大于标称容量，按照燃油安全特性，国家限定汽车燃汽车油箱标称容量是额定容量的95%，理所当然加满油时可比标称容量多10%油量。

本田缤智是广汽本田旗下的首款suv车型，该车型由Honda车型平台开发，于2014年正式上线。可以说本田缤智是一款十分出色的战略车型。

油箱容积50L最新款本田缤智定位为小型suv，那么本田缤智油箱多少升了，该车型的油箱容积为50L。作为小型suv来说缤智的油箱容积是比较大的。可以支撑汽车行驶很长一段距离了，那么本田缤智的油耗表现如何了，油耗一公里多少钱了，继续往下看。

百公里油耗6.5L最新款本田缤智在动力方面搭载了1.5T和1.5L两款发动机，上图为本田缤智的百公里油耗报告。本田缤智车主给予的真实油耗数据，可以看到该车型的百公里平均油耗在6.5L左右，可以看出这款车型的油耗表现是非常不错的。

油耗一公里4毛钱通过上面的讲述已经知道本田缤智的油耗是多少了，可以看出这款小型suv是非常省油的。那么本田缤智行驶一公里需要花费多少钱了，以目前的油价为6.5元/L计算，最终得出本田缤智行驶一公里需要花费4毛钱的费用。可以看出缤智非常适合家用。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

都说日系车省油，那么日产逍客的油耗有多少呢？

特别是在新能源蓬勃发展的当下，油价就显得更加昂贵，许多用户在加油时都会感到由衷的心痛，这也说明了一辆车的油耗高低有多重要，毕竟低油耗能帮车主省下不少血汗钱。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——缤智2020款220TURBOCVT精英版，然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面，缤智配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警。另外，该车还配备了发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置、倒车影像等八项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，我们以缤智2020款220TURBOCVT精英版为例，其官方指导价为145800元，据了解目前宿州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6362元，购置税12903元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是166865元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

养一辆逍客一年大概多少钱？

都说日系车省油那么日产逍客的油耗有多少

日系车省油，貌似已经成了我国汽车消费者的普遍认知，当然，日系车中也不乏如陆巡这样的油老虎，只是家用车领域如丰田，本田，日产，马自达等，也确实不负省油车之名，日系车省油的地方不仅仅是车轻导致的，更多的来源于其性能优异的发动机，如马自达的创驰蓝天技术，本田的地球梦发动机，丰田D-4-ST发动机，恐怖的是丰田的这款发动机可以将热效率提升到百分之40，反映在车上就是汽车日常油耗的直线下降，日产的可变压缩比发动机，稍微懂点车的小伙伴应该都知道，日系车除了发动机性能优良以外，普遍使用的都是CVT变速箱，众所周知CVT变速箱最大的优点就平顺性和油耗极低，优异的发动机在匹配CVT，就会导致本就省油的发动机更是如虎添翼，日系车的省油性能也就更加的优异了。

说了这么多日系车的好处，很多小伙伴肯定会认为墨然用的也是日系车，其实不然，墨然并没有使用日系车，但是一个行业想要进步，首先要做的就是承认比自己强的人，努力学习，一味的否认，贬低，对自己是没有多少好处的，一定要正视自己的不足，我国的汽车发展史还很短，技术上存在不足，也是可以理解的事情，只要我们正视自己，迎头赶上也只是时间的问题，殊不知，我们的长城，吉利，奇瑞，长安等自主品牌，每年都在进步，因此，我们不需要贬低别人来抬高自己，因为，我们自己的自主品牌会越来越优秀。

虽然墨然并没有逍客这款车，但是墨然花费大量时间得出的数据显示，逍客的百公里油耗量在8L左右，在驾驶员开车不激励的情况下，这一油耗数据还会进一步降低，当然，每位驾驶员的开车习惯不同，使用油品标号，城市路段，乡村路段，高速以及省道等状况的影响，我们很难获得准确的数据，每位驾驶员最终的油耗量也会有一定的差距，不能统一而论，但是，百公里8L的平均油耗，对于家用车而言，已足够承受，单纯的以油耗来肯定日产逍客是否合适，其实，是可以肯定的，日产逍客也可以作为家用车的选择之一。

随着我国居民的生活水平不断提高，汽车已经不再是可望而不可及的物品，如何选择一辆适合自己的车，是很多家庭都会面临的难题，而市场上汽车品牌繁多，因此，油耗，安全，科技配置亦或是外观设计等等，每一个特殊的点都是有可能引起消费者的购买欲望，当然，世界上不存在完美的物品，汽车也是一样的，只有适合自己的才是最好的。

油价重回“7元时代” 还有购置税补贴，燃油车重返“春天”

日产逍客定位于一款小型suv产品，主要对飚丰田奕泽，本田缤智，现代ix35等，这款车整体市场表现比较突出，累计销量为17.98万台，平均月销在1.5万左右，属于绝对的主流之选。其扎实的品质，综合的产品力和居家的调性都是它的竞争力所在。

价格方面，逍客2.0豪华版，官方指导价16.88万，优惠幅度在1.5万左右，终端裸车成交价15.38万左右，全部落地再加购置税13611，商业险6150，上牌500，共合计17.54万左右。

日产逍客外观设计时尚饱满，前脸家族v-motion中网很有精致感，大灯组锐度十足，车身侧面紧致有力，后尾部立体饱满，颜值颇为。动力方面，2.0自吸发动机配cvt,输出很线性，初段不肉，中段深踩超车也游刃有余，对于普通家用而言足够了。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教扎实硬朗，支撑到位，开起来让人比较有信心，滤震舒适度一般，走烂路有些颠簸。内饰方面，做工用料不错，功能分区布局清楚合理，大屏尺寸9英寸，支持导航，车联网等，仪表盘为指针加5英寸液晶，整体看起来摸起来都还让人满意。

养车成本，从油耗，保养，保险三个方面来说。油耗，这台车平均百公里耗油在8.8升左右，加92号汽油，一年跑1.5万公里，油价按6元每升算，一年下来油耗差不多是7920元左右。

保养方面，小保养一次327元，大保养一次789元，5000公里一保，前六万公里合计花费在5339元左右，年均花费在1334元左右。保险，买50万三者956元，不计免赔436元，车损1953元，车船税420，强险950，一年合计花费4715元左右。养一辆逍客2.0，单算油耗，保养，保险，一年花费在13969元左右。

这台车的缺点。一是音质略差。二是底盘偏硬。三是后排空间一般。四是倒影清晰度不高。五是噪音偏大。

有哪些省油耐用的家用车值得推荐？

12月5日24时，国内油价迎来2连降，同时也创下近半年的最大降幅，国内汽、柴油零售限价每吨分别下调440元、425元。全国平均来看，92号汽油下调0.35元，95号汽油下调0.37元，0号柴油下调0.36元，本次下调之后部分地区92号汽油已经重回7元区间。

在油价下跌的同时，自今年6月1日开始实施的600亿元燃油车购置税补贴政策也进入了倒计时，将在12月31日截止。因此，到年底之前将是购买燃油车的绝佳时机，下面下班就为大家推荐几款超值车型。

锐程PLUS

指导价：9.99-12.29万元

如果要评谁是10万级家轿的“卷王”，那么锐程PLUS一定榜上有名。全新的无边界前脸设计，渐变式手法加上鳞片式的布局，满满的科技感。

车身尺寸上，凭借4800mm的车长，2770mm的轴距，不仅带来了修长的身姿，内部空间尺寸更是直追B级轿车。

相较于时尚的外观，内饰设计更是锐程PLUS的另一大亮点，简约的内饰布局和互联网大屏，非常抢眼。难得的是，新车还配上了AR-HUD，在路况复杂的城市，绝对是一大利器。在安全方面，锐程PLUS不仅配备了6安全气囊，还搭载了一套功能全面的智能驾驶系统，包括了IACC集成式自适应巡航、DMS驾驶员疲劳监测系统、540°全景影像等。

在动力方面，锐程PLUS则搭载了新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱的组合。发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N.m，不仅动力充沛，每百公里油耗更是低至6.44L。

全新缤智

指导价：13.29-15.29万元

作为合资小型SUV里的常青树，广汽本田缤智在中国市场总销量已经突破了110万辆，前不久刚刚迎来了换代。

全新缤智用了全新的外观设计，在贯穿式日间行车灯、无边界中网格栅、双色车顶、熏黑贯穿式LED尾灯及大量黑化运动套件和个性车漆的加持下，相较于老款变得更时尚，全新缤智显得更有未来感。

全新缤智的长宽高分别为 4380/1790/1590mm，轴距为 2610mm，相比老款在车长上增加 52mm，车宽上增加 18mm，轴距则没变化。

全新缤智的内饰和配置也有了明显升级，全液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘都配齐了。其内置了最新一代Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENNING安全超感智能驾驶系统，能够实现大部分主流的数字化功能。

动力层面，全新缤智搭载了全新的1.5L地球梦自吸发动机，最大功率91kW，匹配CVT变速箱，官方百公里油耗6.3L/100km。

当然除了近期上市的车型之外，在12月内还有多款新车即将上市。小编认为欧尚X5 PLUS和全新思域两厢版，这两款新车同样值得重点关注。

欧尚X5 PLUS

预售价：9.99万-11.79万元

欧尚X5 PLUS在11月已经开启预售，价格区间为9.99万-11.79万元。作为PLUS车型，新车在造型上与欧尚X5已经完全不同，全新的点阵式前格栅与欧尚Z6更为接近，整个前脸的设计更显精致。另外，车身侧面锐利的双腰线设计，车身尾部造型更加犀利的尾灯设计，都进一步强化了整车的运动感。

既然是PLUS车型，在车身尺寸上肯定是比欧尚X5有所升级的。欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540/1860/1610(1620)mm，轴距为2715mm，对比欧尚X5在长度、高度和轴距上都有一定升级。

内饰上，新车同样用了全新的设计，无论是由4.2英寸驾驶屏+12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏构成的30英寸环保式智慧三联屏，还是全新的空调出风口设计，以及游艇式电子挡把、一体式运动座椅等设计元素，相较于欧尚X5而言，新车整体看起来更加简洁清爽，更符合年轻人们的审美标准。

动力方面，欧尚X5 PLUS将搭载新一代蓝鲸NE 1.5T高功率发动机，拥有拥有138kW的最大功率和300N.m的最大扭矩，动力上相比欧尚X5有一定提升，与发动机匹配的依然是蓝鲸7速双离合变速箱。

全新思域两厢版

全新思域两厢版也是备受期待的一款新车，将在12月20日正式上市。它的车头造型与三厢版差别不大，最吸引人的就是极具个性的溜背车身造型，并且尾灯和排气均用了全新设计，更强调运动感。其长宽高分别4548/1802/1420mm，轴距为2735mm。

内饰用了本田最新家族式设计风格，蜂窝状的空调出风口看上去很有质感，并将配备10.2英寸液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏。

动力方面，新车将搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率134kW，峰值扭矩为240N. m，传动系统将匹配 CVT 变速箱以及手动变速箱。

红点车评

今年油价最高时92号已经逼近10元每升，如今重回“7元时代”对于燃油车用户肯定是极大的利好，再叠加上即将结束的购置税减半补贴，所以打算购买燃油车的消费者还等什么呢？现在就是全年的最佳购车时机，而以上几款新车都是极具性价比的超值之选。

本文来自易车号作者车市红点，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

本田CR-V和广汽本田缤智怎么选

省油耐用的家用车值得推荐的有现代伊兰特，迈锐宝xl，日产轩逸，别克英朗，大众朗逸。

1、现代伊兰特，指导价9.98~14.18万，

伊兰特这款车共配备两套不同的动力总成，分别是1.5l+cvt/1.4t+7dct，百公里最低油耗是5.3升，燃油经济性不错。伊兰特特别适合家用，毕竟这款车的轴距达到2720mm，行李舱的容积达到474升。

从配置来说，伊兰特走在同级车的前列，现代为这款车标配前侧气囊，胎压显示，后倒车雷达，自动开闭大灯，多功能方向盘，PM2.5过滤，8英寸触控显示屏等。

2、迈锐宝xl，指导价16.49~21.99万,

2021款迈锐宝xl全系标配9at变速箱，分别匹配1.5t和2.0t两种不同排量的4缸涡轮增压发动机，百公里最低油耗是6.3升。轴距达2829mm，长宽高分别是4933×1854×1473mm。

配置包括侧安全气帘，前后驻车雷达，定速巡航，上坡，自动开闭大灯，电动车窗，车窗防夹，手后视镜加热，远程启动等等。

3、日产轩逸，指导价9.98~14.3万，

日产为这款车全系标配1.6升排量的发动机，匹配5挡手动和cvt无级变速箱，最低油耗达到4.9升，轩逸是一台特别省油的家用车，凭借出色的燃油经济性才取得如此好的销量，再加上前后排座椅内部填充物厚实，进一步表明轩逸比同级车适合家用。

4、别克英朗，指导价11.99~12.59万，

2021款别克英朗拥有1.5l+6at、1.3t+6at两套不同的动力总成，百公里油耗在5.3升，符合国6排放要求。英朗这款车的轴距达到2640mm，别克为这款车配备后多连杆独立悬架，让它在众多竞争对手中脱颖而出，成为销量最好的一款美系车。

5、大众朗逸，指导价：9.99万-15.98万元，

大众朗逸作为一款国内特供的车型，从上市到现在始终销量畅销，2020年销量接近45万辆。它之所以卖得好，跟强大的品牌号召力有着直接的关系。当然最懂国人心的“大众”也很用心把它塑造成非常符合中国人口味的国民车，平庸耐看的外观设计，内饰朴实踏实。

以上内容参考百度百科-现代伊兰特

以上内容参考百度百科-迈锐宝XL

以上内容参考百度百科-日产轩逸

以上内容参考百度百科-别克英朗

以上内容参考百度百科-朗逸

本田缤智为什么火爆？

如今，随着生活水平的不断提高，越来越多的家庭开始考虑买车来提高生活质量，方便平时上下班和周末或节日开车。可以说，买车已经成为越来越多人的需求。如何选择适合自己的车？本田CR-V和宾至是两款热门车型。

本田CR-V和宾至哪个更好哪款车更值得入手

1.内部装饰物

新CR-V在内饰设计风格和质感处理上都超越了老款。用了全新的中控台风格，展现出层次感和科技感。它配备了重新设计的三个真皮 方向盘 和3D数字多级显示仪表盘。同时增加了智能多功能显示系统。系统集成了屏保、音乐、行车信息、导航提示等功能，给驾乘人员带来非凡的驾驶体验。宾至的中控台大胆用了对比色的前卫设计，给驾乘人员带来了强烈的视觉冲击。独特的悬浮式双色仪表盘，简洁醒目的压花速针，为驾乘人员打造高品质和科技感。充满个性魅力的高级中央扶手箱不仅在造型上体现了前所未有的视觉颠覆，而且从人机工程学上充分考虑了驾驶员在驾驶过程中四肢的舒适性。此外，高效集成的多功能方向盘和布局优化的中控台，不仅让驾驶信息一目了然，还为驾驶者带来人性化、安全的科技驾驶体验。

2.力量

新的CR-V仍然使用2.0L和2.4L的i-VTEC发动机。但重新调整后，2.0L发动机最大功率由110Kw提升至114Kw，2.4L发动机最大功率由125Kw提升至140Kw，与改进后的5速自动变速箱相匹配。与老款车型相比，全新CR-V首次搭载ECON(智能绿色节能系统)系统。该系统可以通过控制气门的开闭来改善驾驶员不良的驾驶习惯，有效控制驾驶员猛踩油门造成的过量油耗，同时调节冷却条件使空处于最佳节能状态，从而降低发动机能耗，实现高功率效率。数据显示，全新CR-2.4L两驱智能1.8L车型搭载了高性能1.8L i-VTEC发动机。通过结合低油耗、轻重量、低摩擦等技术，将中高负荷时强劲的动力性能和低负荷时出色的燃油经济性结合在一起。搭载新一代CVT变速箱，最低综合油耗仅为6.5L/100km，实现了燃油经济性与驾驶操控的高度平衡。智能1.5L车型搭载本田新一代地球梦科技动力总成系统。宾至1.5L车型的1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率96 kW，峰值扭矩155N·m，动力性能居同级别第一。搭载轻盈流畅的新一代CVT变速箱，驾驶体验对消费者来说极具乐趣，综合油耗低至5.9L/100km，再次实现突破。

3.配置

全新C R-V用了G-CON安全设计理念延伸的车身设计，在不可避免的碰撞发生时，能够快速分散冲击力，最大程度保证车厢的完整性。全新CR-V拥有全方位的冲击力缓冲体，结合了前后结构硬车的冲击缓冲设计，可以提高汽车在冲击时的驾驶存活率空。高刚性车门防撞钢梁和加强结构为车内区域周围提供保护，如前保险杠、发动机盖和雨刮器的结构设计，可以降低行人受伤的风险。宾智还配备了怠速停机发动机节能自动启停系统，进一步提升环保性能；实时AWD四轮驱动系统和低重心场地的应用也实现了更有趣的驾驶体验。

总结:我们可以看到本田CR-V和宾至在外观和内饰方面还是有差距的。可以根据自己的喜好选择车辆。同时，你还需要注意车辆的油耗。油耗很重要。毕竟现在的油价不便宜，一涨再涨。但我们看到的汽车油耗通常是理论油耗或定速油耗，与实际油耗相差较大，可以参考参考，不一定非要真实。最实用的配置，重要的安全配置比如ESP、ABS、安全气囊等等。

在小型SUV兴起的浪潮中，缤智2017年销量146906，东本兄弟XR-V 2017年销量167952，这两兄弟30+万辆的销量成了本田销量再创新高的功臣。稳定月均过万的火爆是必然的。

产品力太强

小型SUV是个新兴的细分市场，对本田而言也是几近空白的。照现在的结果看，本田这个试水非常成功，这当然离不开对市场需求的把控。动力系统来自F1工程师主导开发的1.5升自然吸气直喷发动机，没错就是飞度同款拥有最大马力131ps/6600rpm和最大扭矩155N·m/4600rpm的L15B发动机，动力表现在同排量绝对翘楚。前麦佛逊后扭力梁布局也为本身就不富裕的车内空间立了功，振幅感应式避震机的加入也在一定程度上弥补了悬挂结构的硬伤，不过实际乘坐感还是偏硬了些。后排标配的魔术座椅再一次体现本田在空间利用上的造诣，4/6放倒、坐垫上折等多种变化以满足不同使用需求。后备箱的门槛超低（离不开低地台设计）也是本田厢式车的一大特色，为装载重物时提供了便利。

缤智2018改款已经发布，全LED大灯的加入是外观最大亮点。

选择太少

要将选择定位在合资小型SUV，一眼望去找不出一辆能在车身尺寸维度上超越缤智的（被加长的大众T-Roc除外，虽然它还没来），长宽高4294x1772x1605mm和2610mm的轴距，强势的硬件基础和“MM理念”（车内空间最大化），空间体验非常出色。马自达CX-3进口、动力都是优势，唯一不好就是空间太小；现代ENCINO动力强劲，配置颇高价格便宜，但还是空间太小。要知道在国内的消费市场无论什么级别，能装能坐与经济性诉求总是非常强烈的，缤智和XR-V真的做的非常好。

马自达CX-3

现代ENCINO

说到这肯定有人要说逍客为什么不在讨论之列，因为逍客在尺寸上已经被列为紧凑型SUV，这种降维对比是不公平的好吗！想要搅动这个几乎稳固的市场份额，倒是可以寄希望于丰田C-HR和大众T-Roc这两个充满实力的家伙。（botzi）

发动机作为 汽车 最核心的部分，在整车的表现上占据着最重要的实力，可以说几乎发动机的寿命就已经决定了 汽车 的使用寿命。而说到发动机就不得不提一下本田这个品牌，1.5L的地球梦发动机不仅获得过奖，而且还有着高动力低油耗的表现，所以被网友们戏称为“买发动机送车”也合情合理。

广汽本田的缤智，整车的尺寸为4294*1772*1605mm，该车定位于一款小型SUV，只不过实际的尺寸和空间完全称得上是一台紧凑型的SUV。就目前来看，丰田高调上市的C-HR想要赢得市场，就得先过缤智这一关。

在外观方面，该车用了全新的家族式设计风格，贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到两边，结合烤漆的面板，带来了很不错的 时尚 感。下侧用了横幅式的进气格栅，并且进行了熏黑的处理，让整车看起来更加的富有运动风，也表明了这是一款专为年轻消费者打造的车型。

车身的侧面，溜顶式的设计也迎合了当下的潮流，并且后侧的门把手设计比较个性，凌厉的双腰线设计也带来了很强的动感，黑色的轮眉和侧裙增加了实用性，在经过非铺装路面的时候能够防止被沙石碰到车漆。尾部的造型，比较富有朝气，流畅的线条带来了年轻的气氛，黑色护板的拼接，也使得它更加运动，只不过隐藏式的排气对于当下的车型来说似乎有点跟不上时代。

在内饰上，全黑色的内饰带来了比较不错的高档感，并且用了软包的材质，摸起来也有着不错的手感，微微偏向于主驾驶的中控屏幕也增加了实用性，副驾驶前贯穿式的出风口设计让你在夏季能够有着更多的凉意。

动力方面，搭载了1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，最大的输出功率分别可达131匹马力和136匹马力，最大的扭矩分别可达155牛·米和169牛·米，与之匹配的是一款6速的手动变速箱或CVT变速箱。值得一提的是，这两款自然吸气发动机已经经过了多年的市场检验，正常保养，20万公里以内完全不会出现大修的情况。

首先，它算较早布局到小型SUV这个细分市场的，凭借比较好的性价比产生了好口碑，口口相传，自然销量高；

其次，有本田这个本田做背书，让消费者在潜意识里面就信赖的心理。

然而，在缤智刚上市的时候，我有过试驾，最大缺点是噪声的控制太渣了，这一点真是让我记忆犹新！

本田缤智为什么卖得这么好？其实,我个人总结，缤智这款车，它一没有空间，二没有动力，第三更没有配置。那么对于这一款小型的合资品牌SUV车型，目前连续几个月已经销量排进了SUV车型领域的前十名，那么为什么这款车卖得这么好呢？同时，它的兄弟车型XRV也排进了前十名的榜单位置。这两款本田小型SUV车型为什么卖得这么好？我个人总结有以下几大方面的原因。

首先，对于这个价位的预算来说，很多消费者也会有品牌选择纠结症，为什么这么说呢？这个价位可以买到很多中型或者紧凑型的国产品牌SUV车型的，不管是它们的动力、空间、配置等方面，都要比本田的这两款小型SUV车型要好得多，但是很多消费者还会纠结于品牌的问题，毕竟本田也是合资品牌。

如果说同样的价格去买配置更好、动力更强、空间更大的国产品牌SUV车型，虽然说性价比是不错，但是在品牌上、面子上也过不去，所以很多人更愿意花同样的钱，去买更小级别的合资品牌SUV车型，也就是说，很多人在价格同样情况下，还是更偏向于品牌更好的车型。

那么，至少在目前来说，这个品牌问题还是影响了很多消费者的购买需求。虽然说目前国产 汽车 也在进步，而且进步也非常的迅速，质量各方面也没得说，但是在品牌方面还是有欠缺的。所以这也是很多人在买车的时候，品牌也是很多消费者首要考虑的一个因素。

除了品牌方面的问题，我们再来看一下第二方面的原因。我认为目前购车的主要消费群体都是零零后之后的消费群体，或者说越来越年轻的消费者群体。对于更年轻的消费者群体，本田缤智和XRV这两款车型，他们的定位更偏向于年轻消费者的消费需求，所以从购买消费群体上来说，这两款车型更加符合目前年轻消费者的购买需求。从这方面来说，本田缤智这两款车型还是比较符合的，所以它能够受欢迎也是理所当然。

最后一方面的原因，我认为就是品牌口碑的问题了。相比于众多的国产品牌SUV车型，本田的这两款小型SUV车型，在口碑上还是不错的。毕竟属于是本田 汽车 旗下的车型，在整体的稳定可靠性和燃油经济性方面，表现还是比较突出的。而且在市场上已经销售了多年，也积累了良好的市场口碑。

综上所述，本田缤智为什么卖得这么好？虽然说在同样价格的预算下，这款车型的空间并不是最大的，动力也不是最强的，配置也不是最高的。但是，综合品牌、口碑、品质，还有面对的消费群体需求等多方面的因素，本田缤智的综合得分还是比较高的。具体到市场表现上，也可以看得出来，缤智的市场销量能够卖得这么好，也是无可厚非的。

本田一直都有一个买发动机送车的说法。但是人家的发动机确实是优秀，这个是无法挑剔的。如果国产能造出一款类似于本田地球梦的这样的发动机，我相信90%的人都会去支持国产。发动机是车的心脏，心脏不好的时候他肯定是带你走不了远路。相反如果发动机是非常巅峰的状态，它能带你从五湖四海安全的归来。这就是人家卖的火的原因。

开门见山！

本田缤智确实火爆，原因大致有以下几点:

第一，本田品牌加持

近年来本田国内异常火爆，风头甚至盖过了全球 汽车 一哥的丰田。本田之所以火爆，原因同样也分为几点:第一，老款车型良好的口碑为新车型的销量打下坚实的基础。大马路奔驰的老款本田太多了，宝骏雅阁、思域、奥德赛、CR-V等，他们都是行走的口碑，处处诉说本田 汽车 出色的质量。第二，产品力。本田 汽车 颜值非常高，比较的激进犀利，非常符合年轻人的审美，恰恰年轻人是现在购车的主力军。年轻人追求动力，本田也毫不吝啬，飞度、思域、雅阁等，都是同级别中加速性能出色的车子。本田还有大空间，出色的燃油等，都是可以打动消费者的。

缤智作为本田旗下重点车型，有品牌加持，怎么可能不受欢迎？

第二，SUV火爆的市场

近年来SUV市场一片火爆，就连我们自主品牌 汽车 都可以借助SUV市场腾飞，在SUV一片过热的大环境下，猪都可以起飞。无数车企，甚至不行的车企都可以借助SUV活得非常滋润，甚至是风生水起。国人偏爱SUV，原因也比较多，重要因素是车少人多。一个人用一台车子，自然对空间、实用性等提出了更好的要求，而SUV作为多功能运动型轿车诸多自身优势恰恰迎合国人放下需要。

缤智作为本田推出的SUV，在这样的大环境下，怎么可能不受欢迎？

第三，自身不错的产品力

打铁还要自身硬啊，并不是大品牌旗下的车子都受欢迎！缤智自身产品力还是不错的，1.5自然吸气发动机可以爆发131马力，虽然不强但是足够用了。如果对动力要求更高，1.5涡轮增压发动机，最大马力177匹，给油就蹿。变速箱方面是CVT变速箱，动力输出非常平顺，对节油来说也有帮助。在魔术座椅的加持下，车子空间灵活多变，实用性非常强。在三大件和空间方面，缤智还是有着啊错表现的。

消费者关心的主要方面，缤智做的还不错的，怎么可能不受欢迎？

总结:

缤智受欢迎，不无道理！

因为消费者都是很认“资历”的

火爆点的合资小型SUV不外乎本田、丰田C-HR、日产劲客、大众探影、别克昂科拉这几个品牌。

别克不用说了，这几年美系车整体销量都比较一般。那么日系三强和大众呢？

我们看看它们几款车是什么时候上市的：丰田C-HR 18年中旬、日产劲客 17年中旬、大众探影 19年底，本田缤智呢？14年底。

本田在小型SUV市场的布局领先了对手这么长时间，只要产品没有太大硬伤，你凭什么跟我斗？

首先在外形上给我的感觉是非常的年轻有活力，但外观并非是本次中期改款重点改进的地方，因此呢，它只针对一些细节进行修改，以达到增加新鲜感的这么一个目的。本次呢，他为消费者提供了6种车身颜色。在前脸方面用了本田最新的家族式设计语言，与海外版的设计基本一致的， 时尚 感相比现款来说有明显的一个提升。大量的造型10分前卫，更加重要的是它的远近光灯都升级为了LED的灯。新款还加入了运动风格的外观包围套件，更加的年轻 时尚 运动。在车身侧面的轮毂与现款基本是一致的，但换装了一套全新的轮毂。对一些细节方面做了一些修改。尾部呢跟线孔也是一样的，主要对后面的包围跟排气管的分布做了一些细微的一个调整。在车身尺寸方面，长宽高分别是4340 1790 1605，轴距依旧是2610。

在内饰方面跟现款几乎是一模一样的，一切都还是熟悉的感觉，不过放在今天的话依然不过时。亮黑的漆面的材质也被完整的保留下来，它的内饰比较有高级感，但是不耐脏，打理起来也比较麻烦。方向盘的尺寸款式握杆均跟现款一模一样的，但随着功能的增多，方向盘两侧多功能的按键也有一些增多。中控的触摸屏从7英寸升级到了8英寸，还支持了新的系统，配置更加丰富。头顶一块光面积达0.56平方米的天窗，光性非常不错。我180的身高把坐垫调到最低，头部空间还有四指。来到后排，头部有三指空间，腿部差不多两拳的空间。

动力搭载1.5t发动机功率177马力扭矩222牛米。匹配cvt的无极变速箱。底盘悬架前麦弗逊后扭力梁的悬架结结构。日常起步很平稳，前轮没有任何打滑，整个加速过程动力输出都是比较持续的，但加速感并不强烈。百公里加速成绩大概在9秒左右。

缤智的火是有原因的，通俗一点说就是竞争力强啊。

颜值

缤智的颜值算不上有多高，但绝对属于中上等水平的，尤其是那个蓝色缤智，看起来更漂亮，虽然我觉得同门的XRV更漂亮一些，但不得不说，缤智的颜值还是能吸引很大一部分人的。

动力

缤智的1.5L动力，虽然看起来不强，但它是地球梦啊，无论是数据还是实际表现其实都是要比同级的1.5L要强不少了，要是用的是1.5T那就更赞了，至于那个1.8L动力，其实不是特别推荐，因为无论是数据还是表现，我感觉没比1.5L强多少。缤智的动力属于你要你舍得踩油门，运动模式下是不肉的，当然缺点是发动机噪音也挺大，好在地板油动作并不是一件多么频繁的事情，所以这个小瑕疵还是很多人能忍受的。

油耗

动力不弱，关键还省油，这是缤智这个动力最厉害的地方，包括飞度上也是如此。缤智的官方油耗是5.9L/100km，而车主实际上去开，新车在1w公里内可以开到比这个油耗还要低，而1w公里后的油耗也能在6.5L/100km之下，这个油耗在同级里面是相当有竞争力的了。

空间

空间其实一直也是本田的强项了，飞度、冠道、奥德赛等等，空间都是一个大亮点，到了缤智这也是如此，后排空间和后备箱空间都相当可以，虽然车不大，但空间表现倒不至于让你觉得憋屈。最关键的是缤智还有魔术座椅，而且不像飞度那样只在高配上才会出现，缤智的魔术座椅在低配上就开始有了。本身买SUV的用户就很看重空间，而缤智很聪明，也非常好的抓住了这一点。

再补充一个，缤智相对来说还是一款比较省心的车，小毛病没啥，开起来也不懒散。当然这车也有一些小瑕疵，比较吵啊颠啊，大灯不够亮的，保养时不时要加燃油添加剂去积碳啦，但是这些点很多消费者都觉得可以接受，也不是什么非常大的毛病，所以这个价位里的SUV来说，缤智能火也是理所当然的了。

本田缤智的优缺点介绍

日系车最出名的就是省油，那么这款本田缤智怎么样呢？首先外观上的优势就不用多说，最起码在同级中没有谁能比它更好看了，在这一点上男女司机达到了共识。另一个重点就是油耗，新车刚上路，基本跑国道，油耗保持在6.0左右，要知道SUV能够有这么低的油耗是非常难的。

油耗方面不得不说说缤智的动力总成，搭载了一台Honda地球梦1.5L直喷发动机，与其发动机匹配的是用“G-Design”控制技术的CVT变速箱，全新的技术令其不仅能够保持高动力输出，同时很大程度的降低其燃油需求量，所以油耗才能够这么低，毕竟现在油价高，油耗是大家都比较看重的。

不过舒适性上面就比较差了，毕竟是后扭力梁，悬架很硬，过减速带的时候颠簸感很强烈，特别是后排乘员，就感觉坐在三蹦子上面一样，而且在非铺装路面上行驶时，胎噪很严重，高速时候的胎噪风噪也很严重，显然在避震、隔音方面都做的不太到位。

不过内饰方面还算可以，中控台用了大量软质搪塑材料，而且在软性材料的接口出，还用缝线设计处理，令车辆内部设计拥有远超统计车辆的质感，视觉效果还是不错的。当然座椅主要是织物的，只有顶配才是真皮，质感就完全不同了。

说到顶配，值得一提的还有四驱系统，缤智全新纵行全路况四驱系统大大提供了缤智路面适应性，能够根据不同路况改变前后轮的驱动情况，从而拥有更强大的通过性能，当然舒适度并没有太大改变，毕竟质量过“硬”。

空间方面也其实完全够用，轴距2610mm在同级中属于中上水平了，后排腿部空间基本上有一拳的距离，就算是坐三个人也完全没有压力，而且后排支持46放倒，这样就能够摆放更大件的物品，就算不放倒，后备箱也能够放两个行李箱而且还有多余的空间，空间表现还是很不错的。

总体来说本田缤智怎么样呢？其实起售价12.88万买缤智还是不错的，毕竟日本的造车技术比较成熟，本田在合资品牌中算比较好的，而这款缤智无论是外观、空间还是省油各方面表现都非常不错，除了悬架比较硬，影响驾乘舒适度以外，也没啥较大毛病，还是比较值得推荐的。