湖南长沙92号汽油价格表查询_湖南长沙92号汽油价格表

1.河北省衡水市枣强县谁是县委委员

2.凯美瑞2.5好还是别克君威2.0好，哪个省油？

在关键时刻，普通汽油和乙醇汽油是可以混加的，临时混加，不会对车子造成太大的伤害，但的确是有轻微的影响。这就好比我们每次口渴的时候，都是习惯喝白开水的，但是如果没有白开水，喝点可乐也是可以的，除了有可能会长胖点，其他也没有什么太大危害。

乙醇汽油和普通汽油能混在一起吗乙醇汽油不是单纯的是酒精加汽油

那么，在我们通常的理解中，往普通汽油里面加一点“乙醇”，搅拌一下，就变成乙醇汽油了。事实上，不是那么简单的。有个期刊论文《燃料乙醇和车用乙醇汽油的发展动态研究》里面，它有个说法的，乙醇汽油是由在不含氧化物的汽油中加入变性燃料乙醇所制成的。这个变性的意思，就是在乙醇中加入了一定比例的“变性剂”。比如说“专用调和组分油”，或者是“无铅汽油”，然后，才能配比出乙醇汽油的。所以，乙醇汽油的实际成分，它是比较复杂的。

成分复杂的乙醇汽油和普通汽油可以混合

然后，吉利汽车技术中心和长沙理工大学，它发布的《乙醇汽油混合燃料的排放特性研究》中提到，在发动机没有做任何参数调整的情况下，不同比例的乙醇汽油普通汽油混合物，均能够使发动机正常工作，且没有任何不良影响。

所以，是不用担心混合汽油会伤害汽车动力系统的汽车尾气中NOx（氮的氧化物），它指标会有一定的浮动变化，但也是在合理范围内的。所以，不用担心混合汽油会伤害三元催化器。

乙醇汽油和普通汽油混一起会有啥变化

那么，乙醇汽油和普通汽油虽然混在一起不见得就会伤车，但是，对车辆性能，它是会造成影响的。

混合油的抗爆性能略微增加

首先，乙醇汽油和普通汽油混在一起，汽油的辛烷值，会变成一个不精确的范围值。

所以说，92号乙醇汽油和92号的普通汽油混合也是，道理一样的，很难得到准确的辛烷值，大致是可以估算出来的，离92号差得也不会特别远。那么，根据我国石油科学院的实验，乙醇可以提高汽油的辛烷值。含无水乙醇10%的汽油，辛烷值大约增加3个单位，抗爆指数大约增加2个单位。

说人话，就是发动机遇到“爆震”的可能性更低。我们以前文章讲过，抗爆性能越高，高压缩比的发动机越不容易发生爆震，发动机也就越稳定。所以说，如果遇到不得不混加的情况，可以选择加标号接近的乙醇汽油，对发动机的工况影响反而是更小的。

两种油热值不同，混合油会导致油耗增加

另外，乙醇汽油和普通汽油的热值也是不同的。合肥工业大学实验，93号普通汽油和93号乙醇汽油，它的热值分别是45368kJ/kg和43371kJ/kg，乙醇汽油的热值只有普通汽油的95.6%。根据ACE，就是美国乙醇联盟的报告，E10乙醇汽油会增加1.5%的油耗。相当于要达到同样的性能的话，发动机要多烧1.5%的油。

河北省衡水市枣强县谁是县委委员

有。中石油为优待证持证人日常生活所需的机动车加汽油（92号、95号、98号）提供“每周首单优惠”，即享受九七折优惠。优待证是中华人民共和国退役军人优待证和中华人民共和国烈士、因公牺牲军人、病故军人遗属优待证的简称。

凯美瑞2.5好还是别克君威2.0好，哪个省油？

2007感动中国颁奖词

获得2007年《感动中国》荣誉的人物是：中国航天事业奠基人钱学森；国家科学技术大奖获得者闵恩泽；党的理论传播者方永刚；细心侍奉亡妻家人33年的河南工人谢延信；香港教育界的夫妻钟期荣、胡鸿烈；用爱心唤醒英雄的妻子罗映珍；为保护群众生命财产牺牲的空军飞行员李剑英 ；被称为湖南张海迪的残疾人李丽；坚守医德的医生陈晓兰；为救落水者牺牲的年轻军人孟祥斌。此外，感动中国还向“嫦娥一号”卫星研制开发团队表达了特别致敬。

1、钱学森

钱学森生于1911年12月11日。1939年他在美国获博士学位后留美从事火箭研究，1955年冲破阻力回到祖国。此后，他受命组建我国第一个火箭、导弹研究机构——国防部第五研究院。新中国的火箭、导弹和航天事业由此起步。迄今，钱学森已为祖国工作了逾半个世纪，1991年和1999年，他先后被授予“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和“两弹一星功勋”奖章。

颁奖词

在他心里，国为重，家为轻，科学最重，名利最轻。5年归国路，10年两弹成。开创祖国航天，他是先行人，劈荆斩棘，把智慧锻造成阶梯，留给后来的攀登者。他是知识的宝藏，是科学的旗帜，是中华民族知识分子的典范。

2、闵恩泽

将石油变成汽油、柴油需要催化剂，用石油制备各种塑料也需要催化剂，我们身上穿的衣服都可以在催化剂的作用下，通过提取各种纤维来制成。然而在上个世纪五十年代，我国在催化剂研制领域还是一片空白。当时刚回国的闵恩泽带领同事们用不到十年的时间，研制成功一系列催化剂。此后几十年，闵恩泽和他的同事们又使我国成为世界上能生产各种炼油催化剂的少数几个国家之一。针对目前原油价格上涨，他又把研究重点放在如何充分利用原油加工高价值化工产品上。

国家最高科学技术奖获得者两院院士闵恩泽说：“现在原油很贵，所以一定要把原油充分利用好，除了生产汽油煤油、柴油之外，让它生产一些高价值的三大合成材料，这样才能赢利。”

如今84岁高龄的闵恩泽带领大家建起了一套可年产5万吨生物柴油装置，它能把植物油和废弃的地沟油转化成柴油。

颁奖词

在国家需要的时候，他站出来！燃烧自己，照亮能源产业。把创新当成快乐，让混沌变得清澈，他为中国制造了催化剂。点石成金，引领变化，永不失活，他就是中国科学的催化剂！

3、方永刚

理论教学与研究的前沿地带，方永刚是一颗星，一团火，20多年的教师生涯，他以生命燃烧的代价奋力耕耘三尺讲台，真学、真信、真情传播并真诚实践党的创新理论，成就之风令人惊讶，而不知疲倦、不顾生死的投入状态，更让人叹为观止。

作为一名普通的理论教员，方永刚的灼人热情从哪里来，党的创新理论的巨大魅力是不竭之缘，遍阅中外历史，政治兴衰、国家兴亡和民族续绝，很大程度上取决于理论思维，理论新则方向明，人心顺事业成，正反两方面的例证，比比皆是。而在形势多变，社会转型的变革时期，指导理论的适时更新更具有决定性意义。

颁奖词

一个真正的战士，在和平年代也能找到自己的方向， 一个忠诚的战士，在垂危的时候，不会忘记自己的使命，他是一位满怀的理论家 ，更是敢于奉献生命的实践者。在信仰的战场上，他把生命保持在冲锋的姿态。

4、谢延信

30多年精心照顾亡妻的父母和傻弟弟，老谢没有什么豪言壮语，“做人要讲良心”是他的信念。用简单的道理过简单的生活，今年54岁的老谢简单的生活并不贫瘠。

颁奖词

当命运的暴风雨袭来时，他横竖不说一句话，生活的重担压在肩膀上，他的头却从没有低下！用33年辛劳，延展爱心，信守承诺。他就像是一匹老马，没有驰骋千里，却一步一步地到达了善良的峰顶。

5、钟期荣 胡鸿烈

香港树仁学院坚持四年制，经历35载风雨，成为香港首间私立大学

12月19日，香港树仁学院接获香港教育统筹局通知，获批准升格为大学，成为香港首间私立大学。教统局局长李国章表示，行政长官会同行政会议通过，树仁学院升格为大学，并考虑提供一笔过拨款资助树仁。

对于树仁学院历经35年的漫漫长路，终升格为大学，学校上下都充满喜悦。副校长胡怀中表示，树仁学院获升格，是对两位创办人———校监胡鸿烈及校长钟期荣的肯定，也证明树仁一直坚持四年制是正确的。

树仁的创办人胡鸿烈及钟期荣夫妇，是民国时期的顶尖人物。他们在11年自资创办树仁学院，牺牲了自己的青春和健康，为莘莘学子打拼35年，为香港社会培养数以万计的人才。上世纪70年代港英曾以给予津贴为条件，要求其放弃四年制，改用“二二一制”(即二年预科、二年专科、最后一年学术性教育)，但胡氏夫妇坚持办学理想，结果不获资助。经多年争取，终于让树仁修成正果。

外交官状元邂逅第一女法官，夫妻二人决定通过办学来报国

“在过去的35年，我已把青春、生命、一切一切，都奉献给了这个书院。”86岁的钟期荣曾经中风，行动和说话都有困难。但说起自己的梦想成真，她异常激动。胡鸿烈为妻子温柔地拭去不能控制的垂涎，他把一切荣誉归于妻子：“树仁今天的地位，正是她的远见和毅力的结果。”

钟期荣1920年7月出生于湖南长沙。抗日战争爆发不久，她考入国立武汉大学法律系。1944年，她以第一名的优异成绩毕业。同一年，钟期荣参加重庆全国高等文官考试，获得司法组第一名，之后成为中国首位女法官。胡鸿烈则是当时外交官考试的第一名。

当时两人要接受为期半年的训练，外交官考第一的胡鸿烈四处打听谁是司法界状元，碰巧当时钟期荣要为这批新外交官进行司法训练，两位状元谈起恋爱来。翌年11月12日，两人在重庆结婚。外交官考试状元配中国第一女法官，一时传为佳话。两人之后育有二子。

1945年，钟期荣与胡鸿烈一起漂洋过海，留学于法国巴黎大学，专攻青少年犯罪学，1953年获博士学位。1955年回香港定居。

在此后的16年中，钟期荣先后在联合、浸会、珠海、崇基、崇华等院校任教，她高超的授课艺术和丰富的学识，使她在香港教育界声誉鹊起。

11年，钟期荣辞去教职。当时，她的丈夫胡鸿烈在跑马地成和道买下了一幢花园洋楼。喜欢孩子的钟期荣最初想利用这个场地办一所幼稚园以怡情寄兴，后在丈夫的支持下，经过反复的考虑和讨论，决定“不为己，但为群；牺牲小我，达成博爱”，办一所大专学校。多年以后，钟期荣在回忆自己办学的初衷时说道，她与丈夫“均深受中国文化熏陶，为典型的中国书生，一腔热血，报国无门，慕古思贤，忧时忧国，咸信兴绝学于当今，重振人文，乃大丈夫应有之壮志，故此不避万难，要以愚公移山的精神，负起复兴中国文化之重任，来推行仁者教授，己立立人，己达达人，培养出仁人君子，故创立树仁学院”。

与港英斗法坚持四年制，港英最后只好承认学校有选择学制的自由

18年，港英发布《高中及专上教育发展白皮书》，建议树仁、浸会、岭南三家认可的专上学院改行“二二一”制(即二年预科、二年专科、最后一年学术性教育)，改行这种制度后，将提供经济资助。

港英提出这一制度的目的是试图让这几所学院的学制与英国学制相衔接。钟期荣坚持自己的办学理念，拒不改制，结果树仁学院被港英排除出资助名单。由于钟期荣的坚持，港英最后不得不承认学校有选择学制的自由，并继续承诺给予树仁学院免息。

1989年，港英宣布将所有大学学士学位课程统一为三年，将入学资格之预科统一为两年，以与英国本土合轨。此令一下，全港哗然，有5000多名学生愤而走上街头，游行请愿。港英不顾舆论反对，一意孤行，强行改制。钟期荣顶住压力，孤军奋战，独立坚持四年学制，再一次渡过了难关。

35年风风雨雨，树仁学院从创办初期的三层花园小楼校舍、200多名学生，不断发展壮大，为香港培养了数以万计的各类专业人才。现在，该校已发展成拥有一栋12层的校舍楼和一栋19层的综合大楼，文、商、社会科学等3个学院和中文、法商、社会等13个系，200多教职员工及3000多名在校学生的初具规模的大专学院。英国前首相撒切尔夫人，曾评价钟期荣“是一位凭着一颗炽热的中国心，赤手空拳兴办教育的创业者”。

为保中国国籍选择当大律师，与何厚铧同年当政协委员，放弃立法局议员身份

从1944年在重庆全国高等文官考试中邂逅，到60多年后的今天，夫妻二人始终相携相随，给对方最大的支持和理解。

胡鸿烈1920年出生在浙江绍兴。他自幼家贫，至九岁才能读小学。他只用了短短的两年半时间，就完成了一般人要六年才能完成的小学课程。之后，胡鸿烈自行参加省升中试，在浙江省三万多名考生中高中状元。高中毕业后，胡鸿烈顺利进入顶级学府之一“中央政治大学”，主修法律，并于1942年毕业。1949年他和妻子一起赴法国巴黎大学修读法学博士，并于1952年毕业。之后只用了两年多时间在英国考得大律师资格，于1955年回港当执业大律师。

胡鸿烈说，当时大部分修法律的学生都会选择当事务律师，因市场需求大，钱亦比大律师赚得多。不过，当时要做事务律师就必须放弃中国国籍，胡博士为保留中国国籍而选择了当大律师。

回港当执业大律师后，胡鸿烈一直平步青云，及后更成为最早期的民选立法局议员。19年，胡博士获邀回大陆，出席中国国庆三十周年纪念，并获接见，成为第一位踏足内地的立法局议员。对于港英管治的那套什么“事先必须申请批准，回来后还要写报告”的规矩他统统不理，“爱国有理，大不了不做议员”。

结果，他真的在1983年从立法局退下来，不再担任民选议员，并在1987年获委任为第六届的全国政协委员。澳门特首何厚铧也在同一年获得委任。胡鸿烈说，当年他欣然接受了这项任命，“皆因早就盼望可以为国家做点事”。1993年第八届开始，他连续两届获委任为政协常委。

五亿身家用完妻子积劳成疾，为给学校建大楼，大律师80多岁还在打官司赚钱

年届86岁的树仁大学校监胡鸿烈及校长钟期荣携手创立树仁学院，奉上毕生积蓄估计至少4至5亿元。胡鸿烈说起自己51岁时创立树仁学院，只基于一个看似简单的理由：“好多年轻人无办法进大学嘛！”

胡氏夫妇事业有成，生活无忧，胡鸿烈深知太太有办学之心，希望开办幼儿园，他却认为其时本港只有两所大学(香港大学及中文大学)，大专学额短缺，中学生缺乏出路，于是决心办大专。他们在11年以51岁之龄创立树仁学院，后来更注册成为本港第二所专上学院，一直坚持四年学制。人家50岁已经开始盘算退休，但他们两人才刚刚在跑马地起步，一个当起校监，一个当起校长来。

树仁大学位于宝马山的3幢校舍，是胡氏夫妇的毕生心血。由于一直以来坚持开办四年制课程，所以当时港英没有资助过树仁一毛钱，多年来的开支除了依靠学生的学费，其余都靠胡鸿烈打官司的收入来支出。为了建立学院大楼，他们卖掉在跑马地的小洋房，花了7年才建成。

18年获拨出宝马山斜坡，原本只能兴建几层校舍，胡鸿烈却坚持打176条桩，最终建成12层大楼；为建成图书馆大楼，胡鸿烈又变卖湾仔峡道的校舍，筹募过亿元；为令学生享有舍堂生活，2002年兴建29层高的学生宿舍和文康大楼，胡鸿烈更不惜以迟暮之年，回律师楼工作，出入法庭打官司，为大楼挣工程费。大律师多生活富裕，胡氏夫妇却为学校拼尽心力，生活非常节俭。

几亿元不是小数目，夫妇二人义无反顾把真金白银投进在学校中，有为钱而争吵过吗？胡鸿烈还是答得一脸从容：“从来没有试过。因为校长从来不管钱，她对钱没有多大的概念，她只负责学校的事务，我负责去挣钱支持学校。”

2001年某日，两夫妇在学校饭堂吃饭，大家正在说笑时，钟期荣突然倒下。胡鸿烈说：“当时还以为校长跟我开玩笑。”这刻虽说来得有点突然，但丈夫说太太中风，可能早有因由。“中风前，我已经很忧虑她的身体，因为她经常忙工作，胃口也不好，只是我未有提醒她多注意身体时，她已经出事了。”

颁奖词

狮子山下的愚公，香江边上的夫子。贤者伉俪，本可锦衣玉食，却偏偏散尽家产，一生奔波。为了学生，甘为骆驼。与人有益，牛马也做。我们相信教育能改变社会，而他们为教育做出楷模。

6、罗映珍

罗映珍，女，27岁，党员，从1998年9月起在云南省临沧市永德县小勐统镇计生服务所工作。

罗映珍的丈夫罗金勇是云南省永德县公安局民警。作为一名警察的妻子，罗映珍模范遵守社会公德，积极弘扬家庭美德，不但热心本职工作，而且热爱公安事业、关心支持缉毒工作。多年来，她以实际行动谱写了一曲当代女性的奉献之歌、正气之歌、爱心之歌。

2005年10月1日，罗金勇与妻子罗映珍回家探望父母，途中罗金勇临危不惧与3名毒贩进行了殊死搏斗，因寡不敌众身受重伤，成了"植物人"。从那以后，罗映珍肩负起了照顾丈夫的责任，不离不弃，精心呵护，无怨无悔。罗金勇在医院接受治疗期间，罗映珍在医院附近租了一套房子，省吃俭用，每天全身心地守候在丈夫身旁，和丈夫说话，并含泪写下了600多篇爱的日记，用日记呼唤着丈夫意识深处的觉醒。

每天早上5点，罗映珍便准时起床，以打果汁、煮粥作为一天的开始，在晨曦中带着做好的果汁和粥赶到医院，为丈夫洗脸、刷牙、、擦拭身体、喂食……每天晚上罗映珍回到住处，都已经是深夜一点多。日复一日、年复一年，如今已有3个年头，罗映珍依然在默默地坚守，默默地付出，用饱含着真情和热泪的日记呼唤着丈夫的苏醒。她写道："我相信只要你有坚强的信念，你就能挺过来，意念可以创造奇迹，我们只有两条路可以选择，要么坚持，要么放弃，我选择继续坚持。"正是这种坚定的信念，使罗映珍一次又一次地战胜了心中的悲伤，点燃了内心的希望。现在，罗金勇已从深度昏迷的植物人状态中苏醒过来，能眨眼，能开口讲"你好"、"是"、"累了"等几个简单的字，并在特殊的体位下能喝水。见证了这个奇迹的人们都说，是罗映珍的坚持和爱，唤醒了沉睡的丈夫。

2005年，罗映珍被推荐为全省人口和生育先进工作者，被临沧市委、永德县委授予优秀***员荣誉称号，被永德县委、县人民表彰为见义勇为先进个人。2006年，她被评选为感动云南十大人物。2007年，全国妇联、云南省妇联分别授予罗映珍三八红旗手荣誉称号，临沧市公安局还授予罗映珍二级警司警衔。罗金勇及其妻子罗映珍的先进事迹经全国各大新闻媒体宣传报道后，引起了强烈的社会反响，社会各界纷纷伸出关爱和援助之手，积极支持好警嫂罗映珍。

颁奖词

把爱人从沉睡中唤醒，是生命的奇迹，还是心灵的力量？她用一个传统中国女人最朴素的方法诠释了对爱人不离不弃的忠贞。甜蜜不是爱情的标尺，艰难才能映照爱情的珍贵。

7、李剑英

2006年11月14日，兰州空军某部河南籍飞行员李剑英驾驶某型歼击机，在训练结束下降途中，飞机撞鸟，当时飞机上还有800多公升航空油，120余发航空炮弹，1发火箭弹，还有易燃的氧气瓶等物品，如果跳伞后的飞机失去控制，坠入村庄，给人民群众带来的后果，不堪设想。在生死攸关的16秒里，李剑英看到飞机下方的密集的村庄和人群，依然决定改跳伞为迫降，先后三次放弃跳伞求生机会，为了保护国家和人民群众的生命财产安全而不幸殉难。

颁奖词

烟笼大地，声震蓝天。星陨大地，魂归长天，他有22年飞行生涯，可命运只给他16秒！他是一名军人，自然把生命的天平向人民倾斜。飞机无法转弯，他只能让自己的生命改变航向。

8、李丽

她是残缺的，残疾几乎与生俱来，轮椅陪伴一生；她又是和谐的，这和谐写在眼睛里、面容上、手势中，写在她多年如一感动旁人的行动深处。这和谐保持着弥漫与穿透的力量，从冰冷的轮椅上升华出来，惠及周围，感动着每一个与她接触的人。

她叫李丽，45岁。

2003年度衡阳市十大新闻人物；

2004年度衡阳市十大杰出女性、全国侨联先进个人；

2005年度感动湖南十大新闻人物；

2006年被评为“湖南省践行八荣八耻先进个人”、“湖南省未成年人道德素质教育标兵”；“湖南省十大公益禁毒先进个人”。

2007年被评为“湖南省学雷锋标兵”、“衡阳市文明标兵”，近日又被评为“湖南省‘三八’红旗手”，入围感动中国人物2007年度候选人……

个人的背后，折射出她那痛楚悲壮的人生和对社会的倾情奉献。

李丽说，她是一个用精神行走的人，想用自己所倡导的和谐家庭、和谐心灵理念，给每一个家庭、每一个孩子送去健康、平安、幸福和快乐。

颁奖词

残疾打不垮、贫困磨不坏、灾难撞不倒，坚强和她的生命一起成长。身体被命运抛弃，心灵却唱出强者的歌。五年时间，温暖八万个冰冷的心灵，接受、回报、延伸，她用轮椅为爱心画出最美的轨迹。

9、陈晓兰

十年一人孤身举报劣医疗器械，屡遭报复，陷入困窘，依然坚持打，促成9种劣医疗器械被取缔，推动主管部门出台多个法规性文件。

十年前，陈晓兰是上海市虹口区广中地段医院理疗科的医生，同事尊敬她，病人爱戴她，一些病人坐车赶很远的路来找她看病，因为“陈医生医术高不骗人”；

十年后，陈晓兰虽然早已脱下了心爱的白大褂，但仍然艰难地前行在打道路上——“因为我曾经是一名医生，我要对得起医生的良心。”

颁奖词

虽千万人，吾往矣！曾经艰难险阻，她十年不辍，既然身穿白衣，就要对生命负责，在这个神圣的岗位上，良心远比技巧重要的多。她是一位医生，治疗疾病，也让这个行业更纯洁。

10、孟祥斌

2007年11月30日，星期5，是叶庆华到浙江金华驻军某部探亲的第二天，她的丈夫孟祥斌为了多抽出点时间和家人团聚，特意和同事调了班，带着她和三岁的女儿到街上买东西。

叶庆华：那天比较冷，是入冬以来最冷的一天，并且他也感冒。没衣服，因为他棉袄放在家里嘛，我就说要不这样吧，你也买件棉袄吧，所以我们在兰溪门下车的时候，对面就有一个太平鸟，刚好断码的，挺便宜的，他就买了件两百块钱的。反正大家都是好像就是很久没见，都是在一起特别地高兴。

买完了衣服，夫妻俩陪女儿吃了一顿肯德基，之后，他们准备到江对面去逛逛，顺便给女儿买双红皮鞋。11点十五分，就在他们刚要走过城南桥的时候，忽然身后传来呼救声。

目击者：两只脚鞋一脱，她就爬上去就跳下去了。

这位女青年是因为失恋而跳入婺江中的，正在水中挣扎，生命垂危。孟祥斌闻讯后立即调头向女青年跳江的栏杆边跑去。

颁奖词

风萧萧，江水寒，壮士一去不复返。同样是生命，同样有亲人，他用一次辉煌的陨落，挽回另外一个生命。别去问值还是不值，生命的价值从来不是用交换体现。他在冰冷的河水中睡去，给我们一个温暖的启示。

如果说我所看的比笛卡尔更远一点，那是因为站在巨人肩上的缘故。

楼主说的应该是2.0T的君威吧，恰好这两款车我都开过。两个月前换车的时候我定的是君威28T尊享，但4s给我的是库存车，我就退了定金，最后买了2.5G凯美瑞。我大致说下两者的情况：

油耗:

我舅子买的是1.5T君威，我开了2000公里，时速23左右，油耗9到10个左右。2.0T的没长期开，只能说时速差不多的情况下，油耗应该会在10个以上，我同事的2.0T迈锐宝xl油耗13左右，发动机和变速箱同2.0T君威一样，所以这个油耗在同等路况下相差不大。

我的2.5G凯美瑞时速23，油耗9个多，同1.5T君威油耗相差无几。所以拿2.5的凯美瑞和2.0T君威比油耗的话，坑定是凯美瑞相对省油，关键凯美瑞可以喝92的油，2.0T君威一定要加95及以上。

动力：

毫无疑问2.0T君威耍凯美瑞几条街，2.5凯美瑞动力和1.5T君威差不多。凯美瑞起步是真的肉，好在中后段动力还凑合。如果你喜欢开车那2.0T君威更适合你。

配置：

配置上君威28T尊享相对来说更丰富点，君威最恶心的一点就是给你启停，不给你自动驻车。启停比较鸡肋，自动驻车太实用了。 科技 感上通用是甩丰田几条街。2.5G凯美瑞有全景天窗，这个是我个人比较喜欢的。

外观、内饰：

这个就仁者见仁智者见智，这两个车外到内我都很喜欢。

舒适度：

毫无疑问凯美瑞更舒适，悬挂没那么硬。君威运动车型，悬挂是真的硬。隔音方面美系是没的说，君威比凯美瑞强。

价格：

两个月前（19年4月底），坐标南昌，君威28T尊享落地20.6。凯美瑞2.5落地24.2白色。

总得来说君威性价比高得多，我换车时25万以内的B级车都看了并试驾2次（除了大众，大众全系套娃后就不感兴趣了），2.0T君威买不成后，促使我买凯美瑞的有两个原因，第一个是开修理厂的朋友建议，买凯美瑞或阿特兹。第二个是我两个领导开的都是6代凯美瑞，09年买的，10年没修过，图个省心。

纯手打，最后配个爱车的图

别克君威和丰田凯美瑞选谁好？谁的性价比更高？下面咱们就好好的去分析一下：别克君威和丰田凯美瑞，一个是美系运动风格中级车，另一个是日系家用风格中级车，在风格取向上是存在差异的，一般来说，每个车系都会有比较鲜明的特点，像日系省油省心舒适，不会刻意追求动力、豪华感和机械素质，而美系则一向喜欢压榨发动机动力和挖掘大空间，不过在燃油经济性和做工等方面就稍稍差强人意了。

君威 2017款 28T 尊贵型：官方指导价23.98万，官方优惠后20.78万。定位运动风格中级轿车，车身尺寸长宽高分别为4902/1863/1461mm，轴距2829mm。动力总成部分搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率261马力，峰值扭矩350牛米，传动部分匹配的是9速手自一体变速箱。

配置优势：转向头灯、转向灯、车内氛围灯、后视镜记忆、感应雨刷、自动泊车入位、电动座椅记忆、GPS导航系统、车联网、道路救援呼叫、远程启动、并线

凯美瑞 2018款 2.5G 豪华版：官方指导价21.98万，暂无官方优惠。定位家用均衡风格中级轿车，车身尺寸长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距2825mm。动力上搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率209马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。

配置优势：前雾灯、自动驻车、车载空气净化器、副驾驶位后排可调节按钮、全景天窗、膝部气囊

点评：想要动力和操控的话，重点考虑君威 2017款 28T 尊贵型，定位所在，配置水平也高一些；如果更加注重舒适性、质量稳定性以及综合使用成本的话，凯美瑞 2018款 2.5G 豪华版无疑是更好的选择。也可以这么说---年轻人自己开就选君威，拖家带口就选凯美瑞，不过从销量上看，凯美瑞一骑绝尘，相当保值。大家觉得这两款车选谁更好呢？有网友也是调侃到：看销量选就行，凯美瑞甩君威100条街！

每每看到这类说“美系油老虎”的话，就让我想起了说日系“皮薄车轻移动的棺材...”那一类的话[捂脸]！

其二，就算2.5凯美瑞平均8.5个油，够省的吧;就算君威平均10个油;

算一笔帐，

按0.7元×凯美瑞的8.5个油，差不多是6毛一公里吧？

按0.7元×君威10个油，就是7毛一公里吧？

一年开1.5万公里算，凯美瑞节省了1500元！对一个开2.5升凯美瑞和2.0T君威的人来说，会在乎1年1500元？十年下来凯美瑞比君威节约一万五千元;

以湖南长沙为例，凯美瑞2.5乞丐版24万！君威2.0T乞丐版19万！凯美瑞多出整整5万！这换算成君威一午多出1500元的油费要开33年还要多！[捂脸][捂脸][捂脸]

君威一年多花1500元，动力把凯美瑞虐的不要不要的！尾灯也看不到！

花1500元买了什么？安全和性能以及提速的快感！！！君威6秒左右的加速让你关键时规避了很多危险！凯美瑞0/100公里加速在8.4秒！

高速按时速100公里/小时算:1秒钟跑出27.78米！2秒要跑出55.56米！

不瞎扯了，两车各有各的特点，我个人从不认为凯美瑞比新君威强！当然，车，你爱买谁就谁！你认为物有所值就可以了！[捂脸][捂脸][捂脸]

哪个好主要是你更看重这款车的哪方面，因为不同的车风格不同，优缺点也不同，没有什么车最好，只有适合自己的车，才是最好的车！

首先我回答一下凯美瑞2.5和君威2.0哪个更省油，这个毋庸置疑，肯定是2.5的凯美瑞更加省油，毕竟这款发动机是目前全球热效率最高的41％（混动版），40%（汽油版）。君威主要是城市路段比较耗油，但高速方面油耗表现也不逊色于凯美瑞，毕竟9at在高速燃油经济性方面帮助很大。

动力性方面，君威的2.0比凯美瑞的2.5好太多了。一个百公里加速7秒，一个百公里加速9秒。相差两秒的差距还是很大的！

操控性方面，虽然新一代的凯美瑞也开始讲究操控性，相比老款操控性提升了很多，但是和君威比的话还是不如。这里也不是说凯美瑞操控不好，其实凯美瑞操控已经是挺不错的了，但是和君威相比还是更逊色一些，无论从过弯的极限，动力带来的刺激感，车身紧凑感，君威表现的更加优秀。两款变速箱响应差不多，君威的9at和凯美瑞的8at同样平顺。

舒适性和隔音方面，新一代凯美瑞底盘是最不像日系车的底盘，不在单薄，像德系底盘有厚重感！悬挂比较柔韧，在运动和舒适性平衡的不错。而君威的底盘相比凯美瑞显的单薄一些，悬挂也比较硬。所以舒适性凯美瑞更好！两车隔音表现凯美瑞差一些，主要是发动机噪音这块抑制不太好，而美系车的隔音一像表现的都非常优秀。

保值率方面，凯美瑞比君威好太多。并且后期维护维修成本也是比君威更好，可靠性更高！

所以你比较看中车辆可靠性，舒适性兼顾一定的操控，选凯美瑞。如果你看重车辆操控给你带来更多的乐趣，高性价比，那么选君威！

从油耗上来讲，丰田凯美瑞的这个2.5自然吸气发动机的动力总成，其官方的百公里油耗为6升，而车主油耗基本上综合都在8升至9升左右左右。丰田的这个动力总成整体来说哈斯 hi比较平顺的，因为凯美瑞本身的定位就是偏向家用和舒适的产品，另外还需要注意的一点是，凯美瑞可以加92的油，而君威2.0T的车型要加95的油。

凯美瑞的调教在前半段，其实动力并不会有很积极的响应，目前市场上很多以舒适性为目的的车都是这样的，低速的时候，为了降低发动机瞬间转速升高带来的震动和噪音，在起步的阶段，油门踏板的响应并不会特别的积极，而是给人一种非常线性的加速感受，主观上会觉得动力没有那么猛，其实到了后半段，告诉的状态下，动力储备还是比较充足的。

君威2.0T版本的车型，其实不说跟凯美瑞比，就是放在整个中级车市场，油耗都不算低了，其实整备质量其实没比凯美瑞中太多，但是君威的底盘调教属于比较稳重的风格，开起来的行驶质感还是非常不错的，而且悬架和减震调教的很熟舒服，这两个车都属于那种乘坐者会觉得舒适，但是驾驶者会觉得无聊的那种。

君威2.0T版本车型官方的百公里油耗在6.9升，但是车主口碑的油耗水平并不均衡，低的有八九升的，高的十几升的都有，综合来说也就在十升左右，不过君威的动力表现我个人觉得很不错，爆发力和高速的油耗还是不错的，我个人觉得，从主观上来说，凯美瑞2.5版本的动力，跟君威1.5T版本的主观感受差不多。所以综合来说，如果单从油耗来说，凯美瑞的口碑的确更好，从动力的角度来说，我个人觉得2.0T显然表现更好，而且君威的内饰豪华感更强。

不要发这类问题了，丰田 凯美瑞是无敌的，什么车能跟凯美瑞相提并论？必须选凯美瑞，良心车。 走过路过不要错过，买了放心买了安心，不烧机油，不烧油，外观美观，内饰奢华，动力上头，防火防水防撞。 来一辈子不用换。

一日去4S店，问销售小姑娘凯美瑞有优惠吗，答没有，怒而问道为啥上市两年了还没优惠，君威都优惠三四万了，小姑娘一听不屑的说，我们都不跟它比的……

全新迈腾用家族式前脸设计，相较于老款迈腾，全新迈腾中网更加扁平，在视觉上更宽更年轻。大灯与中网融为一体，整体效果非常紧凑。全LED的大灯十分具有 科技 感，细长的LED日间行车灯十分漂亮，点亮的效果完全不输于“灯厂”奥迪的设计。

侧身设计上全新迈腾凌厉许多，加长轴距后的车身看起来更加扁平，贯穿门把的腰线十分醒目，整车侧身看起来不再那么沉闷，年轻了运动了不少。反光镜从A柱移到了车门上，在视觉效果上让整车也年轻了不少，驾驶员的视线盲区也更少。

尾部设计变化不大，依然简单沉稳，全新的LED尾灯更加立体，小小的鸭尾让算是尾部的点睛之笔，使整个尾部看上去不再那么呆板。尾排用双边双出的布局，相较于老款迈腾单边双出的布局，全新迈腾运动了不少，也更符合国内消费者的胃口。

相较于老款，全新迈腾在内饰更加简洁，贯穿式空调出风口设计颇有一副奥迪的味道，这样的空调出风口设计会显得有点复杂。8英寸显示屏支持触摸操作，第二代MIB系统界面更简洁，反应速度也更加灵敏，最关键的是支持苹果CarPlay，在这个信息年代，手机互联真的很重要（起码我自己很喜欢用）

三幅式方向盘设计精致，整体握感微微偏细，真皮的手感非常细腻，多功能按键的手感也非常清晰，钢琴烤漆的搭配非常精致提升了整车的质感。底部切平的设计颇有一副跑车的味道，让商务的内饰也略带了意思运动。

相较于老款，全新迈腾座椅更加宽大包裹性也更好，Alcantara与真皮的搭配很运动（高配车型全真皮），座椅填充物偏硬。后排空间在同级别里绝对是标杆，按我180cm的身高腿部空间在3拳左右可以说是十分奢侈，翘个二郎腿什么的不在话下。

动力方面全新迈腾搭载了一台EA211和一台三代EA888发动机。EA211 1.4T涡轮增压发动机最大功率150马力/250扭米。EA888分为1.8T和2.0T，1.8T 180马力/300扭米，2.0T 220马力/350扭米。相较于老款动力进一步提升。动力表现在同级别也相当出众。

在变速箱方面EA211搭载一台7速干式双离合变速箱，EA888搭载一台7速湿式双离合变速箱。无论是换挡速度还是平顺性大众调教都非常的出众。

全新迈腾基于全新MQB打造，悬挂方面用前麦弗逊后多连杆布局，相较于老款迈腾，全新迈腾更底盘更轻，无论在滤震上还是燃油经济性上都得到了进一步提升。悬挂调教比较扎实，无论低速行驶还是高速稳定性表现都非常出色。底盘隔音并不理想，胎噪偏大。

此次我们试驾的是2.0T车型，无论是内饰装配还是空间表现都非常不错，动力非常强劲，7速双离合变速箱的表现也非常出色，对驾驶员的意图理解还是平顺性都非常出色几乎感受不到明显的顿挫。悬挂扎实，如果底盘隔音能再下点功夫那就更完美了。

总结：

全新迈腾是一台非常优秀的B级车，作为标杆不辱使命，无论动力，空间，都非常出众，是一台非常值得消费者购买的车款，喜欢大众这种沉稳的设计朋友们可以入手。推荐指数四颗星。

建议买费用小的

省油就不要看美系车，你开不起！