机油cd15w 40_cd15w40机油价格

1.CD15W一40是什么机油

如何正确选择和使用润滑油

（1）看质量API

API是最常见的机油国际认证规范标示，是American Petroleum lnstitute“美国石油工程学会”的缩写。通过APl测试认证的油品可以在机油瓶身标打上API的双环标志，它区分机油等级标准主要依据油品的低温流动性、高温清净性，扩散过滤性，氧化稳定性、耐磨耗性，防腐蚀及防锈性，触媒兼容性以及环保要求(这个部分后面会再提到)。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM这11种等级，以SM等级为最新。S所代表的是汽油引擎，后面的英文字母为其等级区别，一般在罐身上所看到的标示方式为SJ/CF，斜线后的C所指的则是柴油引擎，分级方式与亦同，即字母顺序越后面所代表的等级越高。

（2）看粘度

机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油粘度和质量级别的认定，用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准。

机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30)，现在车辆大部分使用多粘度机油，因为这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解。

字母代码解析

机油标号中的W表示冬季(Winter)，W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低。W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。

此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。

美国汽车工程师协会(SAE)的机油粘度分类法。SAE用的是粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体含义如下：

冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。

1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

高温型(如SAE20～SAE50)---其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。

低温型(如SAEOW～SAE25W)：W是Winter(冬天)的缩写，表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。

全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

最后：你问的柴机油加到汽油机里会产什么后果，短期会造成磨损加剧但不会出现致命的后果，因为柴汽配方的不同长期使用会造成发动机的磨损加剧，其寿命会降低，我想说的是如果你吃东西吃的不对，就会造成消化不良，胃里肯定不舒服，那么润滑油的选择也是如此，所以粘度不同一般少量不会出现严重后果但终究不大好，您说对吗！

CD15W一40是什么机油

绝对不能，汽机和柴机工作原理不一样的，一个是点燃式一个是压燃式，所以对机油的要求是不一样的，汽机油注重的是油泥的分散性，柴机油注重的是清净性，所以在机油的添加剂中侧重点不一样。压缩比也相差大。

国际通用习惯将汽车发动机油分为两类：汽油机油定为S系列，按产品性能分类为SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ等，柴油机油定为C系列，按产品性能分类为CA、CB、CC、CD、CE、CF4、CG4、CH4等，产品质量依次提高。

例如10W/30、CD15W/40，就分别是汽油发动机油和柴油发动机油根据国际上通用的汽车发动机油分类标准的牌号，它表示该产品的质量等级和粘度级别。

CD15W/40牌号中简单说：

C——柴油机油

D——质量等级

15W/40——粘度指数

15W——低温性能

40——高温性能

粘度指数的含义：字母W表示在20度时测量到的机油粘度，低粘度机油有利于在较冷的气候下起动发动机。

无字母的数值表示100度时测量到的机油粘度。 SAE数值越低。机油就越稀。