浙江石油今日油价长兴_长兴今日油价多少

1.油价调整消息：9月18日24时，油价又要“涨”了？

2.原油价格涨幅与什么有关

好个屁！只不过戴着“国企”的光环罢了。哥就里面辞职出来的，里面普通员工月薪只有2000块左右给交三险一金，有浮动是看销量的。有公共寝室没工作餐，在站里吃饭每月要交300块左右餐费。一个月八个班忙的就不止，白班9.5h晚班14.5h都是一站到下班，白晚班各半每月平均一下你就知道是否轻松。这些还好，更可恨的是上班每时每刻都要承担赔钱的风险。怎么说呢，因为油钱是我们收的，如果加油忘收钱、收；或不小心晒冒油；或油枪磕碰到车子；顾客IC卡被；甚至有的加错油等等。还有好多这些只是常见的。诺是顾客自己操作出现的也是你的责任况且有的顾客加了为的就好逃单，毕竟现今油价日益高涨还是爱财的人多。

但最可恶的是真出事公司或基层负责人都只有缩头回避的份、同级同事也爱莫能助，真可为是人情淡薄！反正我上了两年班赔了2100多块钱还被顾客骂爹娘无数次。而且经常听到某某加油站员工被打啦赔多少钱啦。前年正月一加油站员工因叫顾客排队加油被一“保时捷”司机一伙打得头破血流；还有宁波一加油站女员工把一辆“雷克萨斯”加错油赔了三万多，当时差点哭晕过去。你想想三万多就是她的年薪了，就是说一个小失误她一年就白干了。我们每天要拧三四百个油箱盖一年你可想而知了吧。这都是别人那听来的，我自己身边俩同事一个被司机扇过巴掌另一个因多问一句被司机勒索100块精神损失费。。。这些事后各站长有良知的替你报个警无心的直接说不在场来回避。

那这样我们自己就不能自卫吗？当然可以，但加油站有条“铁律”：凡被顾客投诉的无论何事，都将扣分处罚金！其实在刚上班时站长就会交待你：在加油站上班要做到顾客骂你就闭口；打你只能报警，切勿动手！于是我一个资深的老同事闲聊时说：骂你就当聋子没听见；打你就当傻子不还手；干活当疯子抢着干！在加油站干了近两年，手上长满了老茧且被油箱口划破无数次，皮肤因油气的溅熏变得干枯失色，呼吸道还容易得职业病。精神上每时每刻要承担压力，陪钱、被骂、挨打。

近两三年又有了“燃油宝”、“神秘顾客”等要求。所谓“燃油宝”就是让你去忽悠顾客买些无多大用处的东西，而且七八成以上的人是不会买的，然后一天到晚就听你不停跟司机推销“师傅买瓶吧，师傅加瓶吧。”有些司机买了一瓶又要追着“师傅再买几瓶吧”，于是顾客烦了冲突又多了。因为领导说这是“趁热打铁”，而我们不知羞耻地一再推销是因为“燃油宝”销量直接跟工资挂钩的。那“神秘顾客”就是公司派人暗访调查服务质量的，说白了就是：有奖有罚，做得好奖差就罚。这些都是公司变像榨取你的劳动价值！之前说的是底层员工但身为公司管理阶层待遇什么几乎就翻倍了，是的你可以通过竞争力求上进，但“潜规则”就在这里。你上面有人吗？你公司里有背景吗？你拍马屁有别人厉害吗？想想再进这公司吧，哥就是被“潜规则”看不惯才辞职出来的。所以像你这样知识型人才千万别进去糟蹋了，兄弟听我劝一句：你要慎重慎重再慎重啊！我花费半个多小时写一大段话不为别的，单单就为你那“十年寒窗苦读的知识”！！！

油价调整消息：9月18日24时，油价又要“涨”了？

油价与全球宏观经济状态息息相关，因此油价是一个关键性价格。由于油价反映了现货和期货市场所在国的定价权，因此，不同时期油价的涵义有所不同。在和平与发展的大环境下，石油的政治属性弱化，经济属性成为常态，金融属性越发明显，油价波动成为金融现象。需要注意的是，我们平时听到的播报的“油价”，一般都是纽约和伦敦期货市场的即时价格，事后统计和研究用的油价则一般都是现货市场的交易价格。

温馨提示：以上信息仅供参考。

应答时间：2022-01-24，最新业务变化请以平安银行公布为准。

原油价格涨幅与什么有关

2021年9月18日24时，国内成品油调价窗口将再次开启，本周期前9个国内工作日，原油变化率为 1.42%，按此估算的话，成品油每吨将上调 65元。虽然幅度不大，但再度上调的话，由于连续调整，对车主们来说，还是有些压力。

消息面上， 由于美国公布的零售销售意外强劲，使得市场对于美联储收紧政策预期升温，美元得到提振全线走高，国际油价一度下挫。 美元走强，以美元计价的油价显然会受到冲击，对持有非美货币的投资者而言，投资成本无疑将变得昂贵，削弱了石油期货的吸引力。

此外， 风暴袭击墨西哥湾，使得该地区石油生产受到巨大影响， 市场预计墨西哥湾地区恢复石油正常产量还需要一段时间， 原油价格受到提振。

我们来看一下全国31个地区92号汽油价格及排名情况（仅供参考，单位元/升）：

1海南：92号8.08元、预估涨至8.14元。

2西藏：92号7.85元、预估涨至7.91元。

3云南：92号7.11元、预估涨至7.17元。

4贵州：92号7.09元、预估涨至7.15元。

5四川：92号7.07元、预估涨至7.13元。

6重庆：92号7.04元、预估涨至7.10元。

7广西：92号7.03元、预估涨至7.09元。

8广东：92号6.99元、预估涨至7.05元。

9河南：92号6.元、预估涨至7.03元。

10湖北：92号6.元、预估涨至7.03元。

11北京：92号6.元、预估涨至7.03元。

12天津：92号6.96元、预估涨至7.02元。

13河北：92号6.96元、预估涨至7.02元。

14甘肃：92号6.96元、预估涨至7.02元。

15山东：92号6.95元、预估涨至7.01元。

16福建：92号6.94元、预估涨至7.00元。

17辽宁：92号6.94元、预估涨至7.00元。

18江苏：92号6.94元、预估涨至7.00元。

19浙江：92号6.94元、预估涨至7.00元。

20安徽：92号6.93元、预估涨至6.99元。

21吉林：92号6.93元、预估涨至6.99元。

22江西：92号6.93元、预估涨至6.99元。

23上海：92号6.93元、预估涨至6.99元。

24湖南：92号6.92元、预估涨至6.98元。

25山西：92号6.92元、预估涨至6.98元。

26青海：92号6.92元、预估涨至6.98元。

27黑龙江：92号6.91元、预估涨至6.元。

28内蒙古：92号6.90元、预估涨至6.96元。

29宁夏：92号6.87元、预估涨至6.93元。

30新疆：92号6.87元、预估涨至6.93元。

31陕西：92号6.86元、预估涨至6.92元。

油价不断上涨，一年多前出现的负油价时代，也许再也看不到了……

上半年受环保及相关行业政策等因素的影响，柴油需求不容乐观。进入7月下旬，北方高温天气、南方台风多雨天气拖累，柴油价格上涨受到一定限制，介于原料成本高企，以及部分政策的连带支撑，价格较历史同期偏高。

图1、2016-2018年柴油批发价格走势图

数据来源：隆众资讯

据隆众数据分析：2018年上半年，中国主营柴油价格呈先抑后扬走势，2018年柴油半年度均价为6523元/吨，较2017年半年均价5528元/吨，上涨995元/吨，涨幅为18%。上涨的原因，主要是2018年原油涨幅较大，一度突破70美元大关，2018年6月底WTI涨至74.15美元，而2017年6月底同期仅为44.74美元，上涨幅度高达30美元，导致炼厂加工成本提高，价格一路上行。

国家出台“蓝天保卫战”的三年行动，部分不合规的柴油遭遇打压，汽柴价格或将维持高位。

国内柴油价格高企，是需求带动还是有价无市？我们通过各省市的需求情况来一探究竟：

图2、国内柴油消费量需求占比

单位：元/吨

数据来源：隆众资讯

从上图2国内柴油消费量需求占比图中可以看出，2017年我国成品油消费总量在1200万吨以上的省市共有12个，柴油消费量在500万吨以上的十省市中，有六省市位于沿海，华东占了四个：山东、江苏、上海、浙江，再就是辽宁、广东。

图3、国内柴油消费量需求占比

数据来源：隆众资讯

见上图3，国内各省市的需求情况参差不齐，青岛主营本月量已全部完成，泰安中油因为油库整改，发油量受到影响，完成率仅为不足3成。江苏中石化量完成率仍存缺口，在7-9成左右，江苏中油削减了任务量，苏南超额完成，苏北仍存欠量。而浙江主营省公司总任务已基本追平。主营月度量的完成进度高低不一。那么柴油零售是否存在可观的利润？

图4、柴油零售利润走势图

单位：元/吨

数据来源：隆众资讯

从柴油零售利润图中可以看出，2018年7月，中国加油站综合利润，柴油平均零售利润1361元/吨，环比下降3.16%。月内零售价兑现下调，但批发价接连上涨，柴油批零价差缩小，导致利润走跌。

零售利润下降，那么柴油进出口利润是否存在套利空间？见下图4，柴油进出口套利分析：

图5、柴油进出口套利走势图单位：元/吨

数据来源：隆众资讯

7月份，我国进口新加坡柴油平均每吨亏损13.83元，较2018年6月份亏损下降56.7元/吨，我国华南口岸柴油出口至新加坡平均每吨亏损287.58元，较2018年6月份亏损增加13.5元/吨。

进口方面，新加坡柴油价格上调，而国内柴油价格同步上涨，使得进口利润亏损收窄。出口方面，国内柴油批发价格上涨，而新加坡地区柴油价格同步上调，使出口收入亏损增加。

整体来看，国内过剩问题依旧突出，主要表现为炼油产能仍在扩张，而新能源等替代能源的上马，导致柴油需求增长呈继续放缓的趋势。