3.5kw汽油发电机油耗_3kw汽油发动机

楼主，首先你需要搞核对下 你提问时所提供的数据。里面有几处关键的错误。

（1）第一种发动机的排量，一会写的是49CC，一会写的是42.7-49CC。发动机确定了，排量肯定是确定的，不会是一个范围。

（2）第一种发动机的功率，一会写的是1.9kw，一会写的是1.25-1.49kw。同样的，发动机定了，最大功率也是一定的。还有一点，一个是1.9kw，一个是1.49kw，对应不上。

（3）第二种汽油机的功率，HP与kW对应不上。算的不对，不知道是哪个值错了。

接着回答你的问题。

（1）如果第一种汽油机功率真的能达到1.9kw的话，而且你的劳动强度不高，土质环境不恶劣，那应该够用的了。

按照我多年和汽油机打交道的经验，如果是进口汽油机（比如三菱、川崎、斯蒂尔、新大华）的话，没有问题的。如果是国产的，50CC排量的，功率达到1.9kw是比较难的。大部分厂家都做不到，只是有个别公司能做到的。

（2）如果如你所说，功率相差1.2kw的话，那相差还是非常大的。如果你的工作要求比较高的话，还是买71CC的吧。一是，工作效率会提高很多；二是，能适应更为恶劣的土质。

（3）需要说明的是，一楼回答的有点错误。71CC排量明显要比50CC排量大，油耗不大可能相同......所以也就不存在“耗相同的油，71CC汽油机做的事更多”这种说法了。71CC油耗要比50CC的高，这种可能性非常大。除非71CC汽油机设计和生产的非常好，50CC的设计和生产的非常差。

汽油机和柴油机是目前广泛应用在工农业生产和交通运输部门的热机。它们的区别主要在于压缩比、点火方式、所用燃料及用途。

压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积。压缩比规定为

压缩比＝汽缸总容积／燃烧室容积压缩比是内燃机的重要指标，压缩比越大，其压强越大，温度越高。汽油机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。从理论上讲，压缩比越大，效率越高。但因为气缸受材料强度的限制，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点，所以压缩比不能太大。

它们的点火方式不同，汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压，然后用火花塞点火。柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压，靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。汽油机是用汽油做燃料，柴油机是用柴油做燃料。它们的名称就是由此而来的。

汽油机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快，适用于汽车、飞机等要求体积小、速度快的运输工具。柴油机的压缩比大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，一般用钢板，铁板等材料制成。它的功率大，适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。