15号航空液压油价格_15号航空液压油价格查询

1.怎样正确选择液压油？

2.10号机械油和15号白油混合使用

3.15号航空液压油用离心泵可以吗

4.液压纠偏系统用什么油

5.航空润滑油的航空液压油

一般用46好，粘度35.

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

怎样正确选择液压油？

AE液压油

长城牌A E液压油选用深度精制高品质基础油和进口优质复合添加剂，用国际

先进技术水平的生产工艺调合而成具有洁度的抗磨液压油。该产品性能优异满足

多项国际和O E M标准，特别适合高温、高压液压系统，移动设备和工业设备的液压系

统，以及对清洁度有要求的各类设备液压系统的润滑与密封。

AE-K液压油

长城牌A E -K液压油是以深度精制的高品质基础油和添加剂，用国际先进

技术水平的生产工艺调合而成，可广泛用于工业、移动式工程机械设备等高压

液压系统的润滑。本产品按照40℃运动黏度分为1个黏度牌号46。

AE-D高温清净液压油

长城牌A E-D高温清净液压油是以深度精制的高品质基础油和添加剂，用国际

先进技术水平的生产工艺调合而成，可广泛用各种类型陶瓷压砖机的液压系统，以及

对清净性有要求的各类设备液压系统

AE-M节能液压油

长城牌A E-M节能液压油是以深度精制的高品质基础油和添加剂，用国际先进

技术水平的生产工艺调合而成，可广泛用于有节能需求的工业、航运和移动式等机械

设备的高温、高压液压系统。

卓力L-HM抗磨液压油（高压）

长城牌卓力L-H M抗磨液压油（高压）是以深度精制的高品质基础油和添加剂，

用国际先进技术水平的生产工艺调合而成，该产品性能优异满足多项国际O E M标

准，可广泛用于工业、航运和移动式机械设备等高压液压系统的润滑。本产品按照40℃

运动黏度分为32、46、68、100等牌号。

卓力L-HM抗磨液压油（高压无灰）

长城牌卓力L-H M抗磨液压油（高压无灰）是以深度精制高品质基础油和无灰添

加剂配方，用国际先进技术水平的生产工艺调合而成，与L-H M抗磨液压油（高

压）相比，该产品特别适用于含铜、银部件液压系统的润滑。本产品按照40℃运动

黏度分为32、46、68、100等牌号。

普力L-HM抗磨液压油（普通）

长城牌普力L-H M抗磨液压油（普通）是以精制的高品质基础油和添加剂，

用国际先进技术水平的生产工艺调合而成，可广泛用于工业、航运和移动式机

械设备的中、低压液压系统的润滑。本产品按照40℃运动黏度分为32、46、68、

100、150等牌号。

普力HF-2抗磨液压油

长城牌普力H F-2抗磨液压油是以精制的基础油和高品质添加剂，用国际先进

技术水平的生产工艺调和而成，可广泛用于工业设备中低压液压系统的润滑。本产品

按照40℃运动黏度分为22、32、46、68、100等牌号。

卓力L-HV低温液压油

长城牌卓力L-H V低温液压油用深度精制的高黏度指数基础油和精选多种优异

功能性添加剂，经国际先进技术水平的生产工艺调合而成，该产品特别适用于露天、

寒区及环境温度变化大或工况苛刻的中、高压液压系统。本产品按照40℃运动黏度分为

32、46、68、100等牌号。

卓力L-HV低温无灰液压油

长城牌卓力L-H V低温无灰液压油用深度精制的高黏度指数基础油和精选多种优

异功能性添加剂，经国际先进技术水平的生产工艺调合而成，该产品特别适用于露天、

寒区及环境温度变化大或工况苛刻的中、高压液压系统，与L-H V低温液压油相比，该

产品特别适用于含银部件液压系统的润滑。本产品按照40℃运动黏度分为32、46、68、

100等牌号。–

卓力L-HS超低温液压油

长城牌卓力L-H S超低温液压油用深度精制的高黏度指数加氢基础油和精选

多种优异功能性添加剂，经国际先进技术水平的生产工艺调合而成，该产品比H V

低温液压油的低温性能更好，特别适用于冬季严寒地区户外作业机械的润滑。本产

品 按照40℃运动黏度分为32、46等牌号。

卓力L-HS超低温无灰液压油

长城牌卓力L-H S超低温无灰液压油用深度精制的高黏度指数加氢基础油和精选

多种优异功能性添加剂，经国际先进技术水平的生产工艺调合而成，该产品比H V低

温液压油的低温性能更好，特别适用于冬季严寒地区户外作业机械的润滑，与L-HS超

低温液压油相比，该产品特别适用于含银部件液压系统的润滑。本产品按照40℃运动

黏度分为32、46等牌号。

L-HG液压导轨油

长城牌L-H G液压导轨油用石蜡基矿物基础油和精选添加剂调合而成，适用

于液压和导轨合用系统的润滑。本产品按照40℃运动黏度分为32、46、68、100

等牌号。

工程机械专用MC-K液压油

长城牌工程机械专用M C-K液压油是以深度精制的高品质基础油和添加剂，

用国际先进技术水平的生产工艺调合而成，可广泛用于工业、移动式工程机

械设备等高压液压系统的润滑。本产品按照40℃运动黏度分为1个黏度牌号46。

工程机械专用MC-V液压油

长城牌工程机械专用M C-V液压油用深度精制的高黏度指数基础油和精选多

种优异功能性添加剂，经国际先进技术水平的生产工艺调合而成，该产品特别适用于

露天、寒区及环境温度变化大或工况苛刻的中、高压液压系统。本产品按照40℃运动黏

度分为32、46、68、100等牌号。

工程机械专用MC-M液压油

长城牌工程机械专用M C-M液压油是以深度精制的高品质基础油和添加剂，

用国际先进技术水平的生产工艺调合而成，该产品性能优异满足多项国际O E M

标准，可广泛用于工业、航运和移动式机械设备等高压液压系统的润滑。本产品按

照40℃运动黏度分为32、46、68、100等牌号。

性能特点

冶金专用液压油

长城牌冶金专用液压油选用加氢基础油和优质添加剂，用国际先进的生产工艺

技术调合而成。是针对冶金行业液压设备容易进水的特点设计开发的，具有优异的

分水性能，使油水迅速分离，避免油品乳化。本产品按照40℃运动黏度分为32、

46、68三个牌号。

洁度液压油

长城牌洁度液压油是以深度精制的高品质基础油和添加剂，用国际先进

技术水平的生产工艺调合而成，可广泛用于对清洁度有要求的各种工业、航运和移动

式机械设备等中、高压液压系统的润滑。本产品符合GB 11118.1中的产品规格要求，

并根据用户需求的清洁度等级进行生产。

铁路减速顶专用液压油

长城牌铁路减速顶专用液压油用精制矿物油和多种添加剂组成，具有良好的

黏温、抗氧化和优良的低温性能，适用于铁路减速顶液压系统的润滑。

千斤顶专用液压油

长城牌千斤顶专用液压油是以深度精制基础油，并加入多种优异功能性添加

剂，经国际先进技术水平的生产工艺调和而成，适用于各种千斤顶及具有相似用途

的小型液压起重设备、液压传动机械的润滑。

稠化液压油

长城牌稠化液压油用精制矿物油和多种添加剂组成，适用于环境温度在-25℃

以上的液压系统的润滑。本产品按照50℃运动黏度分为2个牌号30和40。

地面用10号航空液压油

长城牌地面用10号航空液压油选用深度精制的高品质基础油和添加剂，用国际

先进技术水平的生产工艺调合而成。适用于机场地面作业的各种液压机械设备，以及

在冬季严寒地带工作的机械设备以及有相似技术要求的液压系统。本产品按照50℃

运动黏度分为1个牌号10号。

4631水-乙二醇抗燃液压液

长城牌4631水-乙二醇抗燃液压液是以水和二元醇为基础液，并加入抗磨剂、抗氧

剂、防锈剂、抗泡剂等多种添加剂精制而成的抗燃液压液。按国际标准分类，属I S O

L-HFC类的水-乙二醇型不燃液压油。

4632酯型难燃液压油

长城牌4632酯型难燃液压油是以特定结构的合成油为基础油，并加入抗氧、防腐蚀

和润滑等添加剂制成，属于无毒、可生物降解的新一代绿色润滑剂。

液压支架乳化油ME15-4

长城牌液压支架乳化油ME15-4用设计满足液压支架长壁开要求的HFAE型

难燃液压液。该产品用高精炼的基础油和精选的乳化抗腐蚀体系。具有卓越的

防锈性能和润滑性能。

液压支架用液态浓缩物MS10-5

长城牌液压支架用液态浓缩物M S10-5是满足液压支架长壁开要求的H F A S

型难燃液压液。该产品用精选的水溶性添加剂和去离子水调配而成。具有卓越的

防锈性和长期的使用稳定性。

液压支架用液态浓缩物MS20-4

长城牌液压支架用液态浓缩物M S20-4是满足液压支架长壁开要求的H F A S

型难燃液压液。该产品用精选的水溶性添加剂和去离子水调配而成。具有卓越的

防锈性和长期的使用稳定性。

10号机械油和15号白油混合使用

正确选择液压油的方法如下：

品种：根据用途和设备选择相应类型的液压油，如冶金液压油、舵机液压油、抗燃液压油、低温液压油、抗磨液压油液压油、合成液压油等。

粘度：根据设备说明书推荐和具体工况选择合适的液压油粘度。粘度过小会引起磨损、泄漏、降低容积效率和使温度上升。粘度过大会使吸油困难、流动过程中能耗增加、系统发热，油温升高。

液压油粘度级别选择首先要根据泵的类型决定，不同类型液压泵（叶片泵、柱塞泵、齿轮泵）对液压油的黏度要求不同，其次还要考虑泵的工况：使用温度和压力高的液压系统要选用较高的粘度；温度和压力较低应选用较低的粘度。还要考虑液压油在系统最低温度下的工作粘度不应大于泵的最大启动粘度。

清洁度：随着设备技术的发展，对液压油的清洁度的要求也越来越高，目前国际上普遍用国际标准化组织的ISO 4406或美国国家航空标准NAS 1638两个标准作为油液污染度（或称“油液清洁度”）的分级方法，数值越低表征清洁程度越高。

15号航空液压油用离心泵可以吗

题主是否想询问“10号机械油和15号白油混合使用可以吗”？不可以。10号和15号虽然只是粘度上的区别，但如果将10号航空液压油和15号航空液压油混用的话，会导致油品的粘度发生变化，随着温度的升高，这种变化会加重，还会改变油品的质量，尤其是在一些高要求的场合，这种变化影响比较大，所以不可以混用。需要注意的是，不仅是不同型号的液压油不建议混用，同一型号但不同品牌的油品也不建议混用。

液压纠偏系统用什么油

可以。

1、液压油的黏度：离心泵需要液压油具有适当的黏度，以确保泵能够有效地工作，如果液压油的黏度过大或过小，会影响泵的性能和效率。

2、液压油的耐热性：航空液压系统在工作中会受到高温的影响，因此液压油需要具备良好的耐热性能，以保持系统的正常运行。

航空润滑油的航空液压油

46号磨液压油。

液压纠偏系统用46号磨液压油。

全自动液压调偏装置不受安装环境的限制，可以应用于井下、多粉尘、潮湿、高温、低温等非常恶劣的环境中，北方寒冷地区室外可使用-10号航空液压油或DTE-15低凝液压油。

航空液压油主要用作航空液压系统传动机构的工作液，也是各种要求较高的液压机械的理想工作介质。具有良好的高低温性能、粘温性、抗剪切性、氧化安定性和液压传递性能，使用温度为-54℃-135℃。抗氧化安定性可满足各种新型飞机液压系统的使用要求。

自20世纪50年代以来，美国空军一直致力于先进航空液压油的研究。从石油基型到磷酸酯型，再到聚α-烯烃（PAO）合成烃型，耐燃性的提高一直是促进新型航空液压油发展的主要驱动力。此外，由于环保意识的日益增强，液压油的生物降解性和低毒性也变得越来越重要，用航空液压油取代防锈液压油储存零件成为趋势。未来，随着飞机性能的不断提高，高温液压油也成为发展方向。

2.1规格

15号航空液压油　GJB 1177-1991

主要用作航空液压传动机构的工作液，可替代国产10号、12号航空液压油和美国MIL-H-5606E液压油。

10号航空液压油（天空）　SH0358- 1992

主要用作航空液压传动机构的工作液，同时还可用于其它高性能液压系统的工作液。如数控机床、乙酰胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、雷达车和铁路、电器开关等。由于本产品有很低的凝点，所以还可用于极寒地区的上述各种设备并可替代倒冷油使用。使用温度为-70℃以上。

10号航空液压油（地面用油）

本品主要用作各种要求较高的液压系统的工作液，以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机，甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车等。使用温度在-50℃以上。

2.2产品及生产

中国石油玉门炼油化工总厂

在中国石油天然气集团公司、解放军总后、空后及驻入军代室的大力支持下，玉门炼油化工总厂与空军油料研究所从1988年就开始了15号航空液压油的联合研制工作，研制的油品经分析评定所有技术指标符合美军MIL-H-5606E标准要求，并通过了台架试验和歼八等机型的试飞、试用试验，可替代国产10号、12号航空液压油生产工艺顺利通过了国产航空油料鉴定委员会的鉴定，并一致认为玉门炼油化工总厂的15号航空液压油生产工艺稳定，产品名项指标符合要求，特别是剪切安定性、氧化安定性和低温性与12号航空液压油相比有明显提高，与美国MIL-H-5606E标准液压油相比无明显差异，同意投入生产并供用户使用。2000年又对调合、灌装系统进行了整体改造，实现了油品在洁净厂房内的自动化灌装与包装，进一步稳定了产品质量，完全可替代进口航空液压油，同时能满足军用及民航的需要。