1.柴油0号和-10哪个耐烧

柴油管接头型号_0号柴油管道

0号柴油是一种高质量、高能效的燃油，通常用于商业和高端客户的柴油发动机。它的燃烧性能极佳，可以提供更高的燃烧效率和较低的排放水平。同时，它的运作稳定性非常好，可以在极端气候条件下运作，适合于城市客车、物流配送、公路巴士等大型运输工具。

0号柴油的特点在于，它是一种低含硫燃料，它的硫含量非常低，远远低于其他柴油燃料，这有助于减少燃料燃烧时形成的硫化物和氮氧化物排放。此外，它的燃烧更加充分，废气排放更加干净，可以减少空气污染，对于城市环境保护有着重要的意义。

0号柴油性价比高，它的燃烧效率比传统的柴油燃料更高，可以提高油耗比例，从而提高车辆的运行效率，减少油漏和油渣的生成。此外，它具有冬季低凝点、高加整性、发动机清洁度高等优点，能够大幅度降低维修成本以及拓展发动机使用寿命。因此，0号柴油是一种高品质的燃油，无论燃油经销商还是用户，都能得到显著的经济效益。

柴油0号和-10哪个耐烧

现实情况中，柴油因为其组成成分会随着温度的降低而出现凝结的现象。所以生活在北方严寒地区的车主，在冬天的时候就需要做好柴油的防冻措施，否则柴油很容易就会被凝结，从而影响正常的用车需求。近来不少车主提问，想知道0号柴油在零下多少度没有事，那么下面就让我们一起来探讨一下吧。

0号柴油在零下多少度能保持没事

首先，从科学理论的角度上讲，0号柴油的凝点为0度，当温度达到4°C的时候，柴油就会开始凝结，温度降到0°C，柴油也就完全凝结了。但是现在在市面售卖的0号柴油的凝点普遍上能达到-4°C，如果低于-4°C就会被冻住。导致输油管道堵塞，影响发动机的正常运作。所以这种柴油不适合严寒地区使用，应根据气候选择合适的柴油。

另外，可以往0号柴油中加入柴油抗凝剂提高柴油的抗凝能力。记得使用的时候要严格按照产品说明书的要求进行添加。要是柴油在冬天被冻住的话，可以往油箱里加入一点煤油来解冻。切忌往油箱里加入汽油，因为汽油和柴油的压缩比不同，添加汽油有可能会导致发动机出现爆震现象，损坏发动机部件。

负10。根据查询太平洋汽车网显示。

1、柴油负10比0号实用，负10号柴油可以使用环境温度为零下负10度，不会凝结，0号柴油只能使用在0度及以上温度，零下会凝结变稠。

2、柴油负10比0号耐烧，负10柴油密度越大，其质量就越小，在燃料管道中的流动速度就会更快，利用率更高。