1.重庆到宁波自己开车去要花多少钱?

2.油价倒挂指的是什么?

3.谁知道自驾从哈尔滨到宁波需要多少费用车子1.5排量,油钱和过路费,一共需要多少钱,有知道的吗拜托拜

4.12.17晚报|广场舞扰民最高拟罚两万;国内成品油价格下调

宁波今日油价95汽油多少_宁波今日汽油价格92号

车子在跑到5000公里的时候记录了一下

前5000公里路程: 70%城市混合型道路,上下班15公里的路,平均车速在40-50左右。 30%高速道路,也就是过年过节时候回老家跑跑,另外还有城市的绕城上。 总路程的平均油耗,表显9.7,和实际加油相差不大,最多0.5差值 因为冬季买车,夏季空调状态还没试,所以,后续会继续分享。 后1000公里,全程高速,测试了下油耗。 驾驶模式:经济模式 平均时速:100,期间堵车,缓行,高速,都遇到过 平均油耗:7.2L/100公里,空调20度,风力2档。 油耗表现:很满意,1000公里总共用了一箱半的油不到。

好了,步入正题吧

老人家要回宁波了,因为还要带一大堆东西。 原先都是坐高铁回去的,现在就只能我送去了。 路程大概500公里,到宁波北仑区。一行四人。周五吃完中饭出发。 南京的天气还不错,查了查天气,宁波是雷阵雨,心想,应该没事。 把爱车加满了油,后备箱塞满了货,然后规划好路程,走杭州湾跨海大桥, 然后就出发了。

选了一条不堵的路走

开着开着疲了,就把沃尔沃自带的安全领航打开,让系统自动帮我开。累的时候可以用用,舒展下身体。天气阴,正好适合开车。

为减缓驾驶疲劳,XC60搭载了Pilot Assist领航系统和ACC自适应巡航控制系统。运用摄像头和雷达传感器识别清晰的道路标线,Pilot Assist领航系统可保持车辆在车道中央平稳前行,或加速、刹车、转向。在车速0-200公里/小时,系统可跟随前车行驶;在车速130公里/小时以内,系统可提供转向。当系统失效时,方向盘会震动提醒。

走到太湖边上的时候,雨就一阵阵的下了,倒还是不大,因为更大的还在后头

途中在服务区歇一歇,长途行车,安全最重要。累了,就要服务区歇歇。

停车之后,要来仔细的评价一番这个车。精致、有内涵的斯堪的纳维亚式豪华,让你感受到与众不同;方寸之间的人性化设计,让生活化繁为简;前瞻科技让你能履行环保责任,点滴之间为环境做出贡献。就近观赏,犀利车身线条与雕塑般侧面,凸显力量感与时尚型格。“雷神之锤”LED大灯昼夜闪耀,家族印记鲜明

XC60拥有斯堪的纳维亚设计的所有优秀特质,低调而自信,简洁而美观,出色平衡美感与力量。

尾灯与尾门整合相融,激发车尾力量感。无论从哪一角度,皆可愉悦观赏。XC60让你一旦拥有即引以为豪,且百看不厌。

从外观看,硬朗的引擎盖、上扬的侧窗线、锋锐利落的尾门,无一不宣示着动感天性;大尺寸轮毂和醒目轮罩,则意味着卓越的越野性能。

杭州湾跨海大桥(Hangzhou Bay Bridge),是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾(杭州湾新区),全长36公里,是世界上第二长的跨海大桥。

通航孔桥的设计主题为“金三角” ,杭州湾跨海大桥的建成,将使上、杭、宁三地成为长江三角洲的经济中心,而杭州湾跨海大桥本身将成为杭州湾三角洲网络的“金边” ,形成具有本土特色的“金三角”文化区

到了宁波后,下了高速,顿时天颜色就变了

不时的闪电拍不到,但预示着暴风雨可能就要来了

没过5分钟,铺天盖地的噼里啪啦声就来了,大暴雨,根本看不见路的那种

一直持续了10多分钟,我想,这雨要是持续下个个把小时,我这SUV估计都要歇菜了

本来6点到的,结果7点才到,开了近7小时,真难受

第二天一早,起来之后给它来一个照片

没想到要拍图,索性就用百度街景来一个吧

又是一个网红小吃铺,来吃煎包的人比较多,也是有些年头了的店

这个早餐吃的有点丰盛啊

料馅儿还是很足的,面发的刚刚好,味道不错

吃完早饭就在周边逛逛了,否则这么多包子下肚,不消化也难受

刚下过雨,天空还是阴的,河道中水已经满了,零散的钓鱼的人和在河边洗衣服的人,很安静的早晨

南方城市,风景绿化都还不错

在人行道,道,还有红灯等待区的遮阳伞,人性化的配置很赞啊

准备出发了

宁波这边油价好便宜,加了95号汽油,油价5.1,都不想走了

连续开车

到加了,发现一辆老古董

看这车门,还有防撞条,是不是油漆重新做的?看好几个人过来拍照,仔细看了车标之后,我嘞个乖乖

前面小人在像我鞠躬,奈斯

真想把它抠掉~

重庆到宁波自己开车去要花多少钱?

文/

自2009年1月1日起,我国实施成品油税费改革,将价格内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即从每升0.2元提高到1元。同时,取消了养路费等6项与机动车有关的收费,逐步取消偿还二级公路费。

到1月31日,燃油税已经开征一个月了。税费实施前后,汽车维修成本变化了多少?我们访了三位车主,看他们各自的叙述。

这三个人职业不同,车型不同,里程不同,但加油的前提条件是一样的:都用93号汽油;1月1日0时至1月15日0时,油价为5.05元/升,1月15日0时至1月31日0时,油价为4.94元/升(1月15日0时起,每升下调0.11元)。油价包括每升上涨的0.8元。

为便于计算,我们将1月份的油价统一平均为(5.05元/升+4.94元/升)/2=4.995元/升。设不征收燃油税,每升油价扣除0.8元汽油消费税,即4.195元/升,但需缴纳200元/月的额外养路费。

由于征收燃油税的附加条件“逐步取消偿还二级公路通行费”尚未实现,因此在计算时不会考虑过街桥梁的通行费。

张**,她停五个人,开两个人。

每月节省163.5元。

汽车排量:1.6L。

油耗:8L/100公里

1月里程:570公里

总油耗:45.6升

张**家住杭州文三路,单位在武林广场附近。单位车位是典型的,门口车位6元/小时。经过几天在收费员POS机下伤脑筋的日子,张**加入了“停五开二”的行列——反正她家离单位不远,上班时间还骑自行车,周末出去见朋友逛街也才开车。一个月后,最多也就只开了570公里,大概消耗了45.6升油。

今年1月实际成本:45.6升×4.995元/升=227.8元。

设不征收燃油税:45.6升×4.195元/升+200元养路费=391.3元。

不走路去上班的宋先生

一个月存13.9元。

汽车排量:2.0升

油耗:11升/百公里

1月里程:2430公里

总油耗:267.3升

宋先生是省公务员,家住杭州城西,在环城西路工作。他是典型的上班族。每天早上宋先生送女儿去幼儿园,送妻子去上班,晚上再一个个送她回家,这样一天下来平均里程就是几十公里。春节期间,宋先生一家三口回到温州老家,行程800多公里。今年1月,他的车总共行驶了2430公里,消耗了大约267.3升的油。

今年1月实际成本:267.3升×4.995元/升=1335.2元。

设不征收燃油税:267.3升×4.195元/升+200元养路费=1321.3元。

经常出去跑项目的孙先生。

一个多月的支出是390.1元。

汽车排量:2.4升

油耗:13升/百公里

1月里程:5674公里

总油耗:737.6升

三个人中,孙先生开车最多。孙先生经营着一家建筑设计公司,同时也是设计总监。他每天在一些项目现场之间跑。经营宁波、温州很常见。偶尔会开着自己的车去合肥、南昌等周边城市跑项目,所以他一个月跑5674公里,耗油量约737.6升。

今年1月实际成本:737.6升×4.995元/升=3684.3元。

设不征收燃油税:737.6升×4.195元/升+200元养路费=3294.2元。

通过对比三位车主的费用,我们发现每个月行驶两三千公里后的油耗在300升左右,这是一个临界点——燃油税开征前后的费用基本持平。如果少于这个数,会比以前省钱。引入燃油税后,这也实现了道路使用者“多用多花、少用少花”的目标。

百万购车补贴

油价倒挂指的是什么?

绝大部分是走高速路。

重庆到宁波全程1930公里。高速路费约900元。

油费不好说,同一车型每个人驾驶习惯不同,油耗就不同,再有各地同是93号油油价也有差异,因此按里程、按你驾驶的百公里油耗、就按重庆的93号油价可以算一下,差不了太多。

食、宿费用就更不好说了,几个人开?走不走夜路?住几次?什么价位的房间以及吃饭、喝水这些都是“丰俭由人”的事情,可多可少。

路线:重庆--万州--石板桥--白沙河--三斗坪上高速--宜昌--九江--景德镇--华埠镇--常山县上高速--直到宁波

就算加油、上厕所也不会少于24小时!小心、谨慎驾驶呀!

谁知道自驾从哈尔滨到宁波需要多少费用车子1.5排量,油钱和过路费,一共需要多少钱,有知道的吗拜托拜

油价倒挂,就是说原油的价格高于提炼后的成品油价格

市面缺油但库存充足

3本报记者走访发现,因柴油供应告急,广州许多民营加油站几乎都挂出了“暂无柴油”的牌子,而中石化、中石油旗下的加油站不时出现断供现象,不少货车排长龙等着加柴油,甚至引发部分路段塞车。

与此同时,深圳、佛山、中山等地也均出现不同程度柴油紧缺现象,各地民营加油站大部分已没有柴油供应,油品供应主要来自中石化、中石油两大巨头,实行限量供应。

国内外油价倒挂是主因

对于目前出现的柴油紧缺,广东省经贸委电力能源处有关人士分析认为,今年受雪灾影响电力缺口大,成品油需求恢复较往年要快;同时,成品油需求旺盛。

与此同时,国际油价连创新高,已破110美元/桶大关,国内外价格严重倒挂,炼厂加工亏损,地方小炼厂基本停止加工。

对此,进口、批发及零售出现的价格倒挂是不争的事实。中石化集团副总经理周原在“两会”期间表示,当原油价格为100美元/桶时,中石化集团每销售1吨汽油的亏损额高达2000元人民币,而销售柴油的亏损比汽油更高。

不过,广东油气商会油品部部长姚达明却认为,这一波柴油紧缺行情出现的另外一个重要原因在于市场对调价预期的普遍高企。

“要么调,要么不调,政策一点都不明晰,大家都在朦胧炒作。”姚达明说。近期,国际原油价格最高一度突破110美元/桶,这使市场普遍认为近期油价要涨,甚至有市场传闻两大集团已向国家发改委提出上调成品油价格申请。

姚达明表示,市场对成品油涨价的心理预期正在导致越来越多的油品经营商开始故意囤油,社会加油站纷纷减少了柴油投放量。

实际上,在上次成品油调价之前,广东也都出现过类似油品紧缺现象。去年11月1日起,国家发改委通知,汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元,而在此次调价宣布之前,珠三角城市油品紧缺程度远远超过此次。

中石化广东公司甚至提醒,国家物价部门已明确表示,近期煤、电、油都不会调价,请消费者不要有涨价的恐慌心理,导致盲目抢购油品。

中石化:供应短缺正在解决

有媒体报道称,东部沿海地区和南方地区柴油供应已出现了普遍紧张,深圳、珠海、东莞、杭州、南京、宁波、福州、绍兴、南宁、玉林、武汉等12城市柴油供应告急。对此,中石化集团多位人士向《第一财经日报》表示,目前这一局面正在协调和解决。

根据记者了解,中石化集团近期的供应一直保持着增长。以中石化广东石油分公司为例,其今年1到3月份,中国石化广东石油分公司投放广东市场将超350多万吨,比去年同期增加40万吨,增长12.8%。

该公司的一位内部人士表示,其中公司的零售投放比例就比去年同期增加51万吨,增长21.5%。“特别是3月份,将投放125万吨,比2月份增加27万吨,增加21.7%,其中零售比2月份增加22万吨,增加27%,努力稳定成品油市场供应。”

另外,3月份的前15天,中石化广西石油分公司对广西柴油投放量比2月同期增长87.45%,比上年同期增长40.26%,增幅均创历史同期最高水平。

而目前就深圳市场来说,每天供应当地的汽、柴油总量达8000吨左右,比平时增长约10%~15%,其中柴油库存量有10吨,还有2吨近日到货。

中石化深圳石油分公司相关负责人对媒体表示,深圳汽柴油库存在15天以上,对保证深圳本地市场柴油供应没有问题。中石化深圳石油公司已增加了深圳市场的汽、柴油供应量,比平时增长约10%~15%。

既然库存充足,为何还出现无法加油的现象呢?中石化广东石油分公司向《第一财经日报》分析道,当前,由于社会加油站普遍停供、限供,社会消费大面积向两大集团转移,造成两大集团供应压力加大。

所以,广东石油分公司保证属下油站不停供,但由于受加油站罐容以及车辆运力所限,为保证过往车辆都能加上油,在个别路段和个别时段,加油站不得不取定量加油的措施,排队加油的现象偶有出现。目前,该公司的油库、码头、铁路专线24小时作业,做到随到、随装、随卸、随运,及时将输送到供应一线。

茂名石化总经理李安喜也表示,尽管炼油巨额亏损,但仍千方百计增产市场紧缺的柴油。茂名石化正在使月加工量保持在110万吨至120万吨,每日加工原油约3.6万吨,超过了设计能力。在柴油装置方面,该公司也保持两套100万吨/年延迟焦化装置最大负荷运转,使每月柴油产量保持在40万吨以上,同时公司降低库存,减少柴油半成品库存近3万吨,增加了对市场的柴油供应量。

广东油气商会的人士也表示,海南当地的油气供应充足,而且当地也在通过成品油管道向广东地区输送更多油品,保证珠三角的供应。

油荒真的来了吗?

部分地区再现柴油紧缺,中石化和中石油在保证供应的过程中,依然还未能让人满意。油荒真的来了吗?实际上,正是因为国际柴油价格倒挂、两大集团保批不保社会,而造成南方部分地区连续几年频繁显现加油难的情景。

当然,原因不止于此。由于雪灾来临,电力短缺,各地电厂包括燃油电厂已经开始加足马力生产。一位广东油气的业内人士说,现在正在向燃油电厂发放补贴,来保证广东当地电力的供应。另外,这一阶段正值春耕季节,柴油供应也开始增加,这都为紧张埋下了伏笔。

同时,调拨成品油不足、运力不够以及部分城市成品油短缺对其周边地区的供给压力太大,也是这段时间以来成品油供应不够的现实原因之一。

但中国石化和中国石油两大包括炼油业务的中国最大上市企业,这两年的成品油生产和供应都在上升。

去年,中石化的国内成品油总经销量达到了1.1939亿吨,增长6.9%,其中零售量增长6.18%,为7662万吨;柴油产量为6008万吨,增长3.84%,其原油加工量上升了6.33%,达到1.5558亿吨。

中石油的2007年各项指标也创出历史新高。其去年共加工原油8.24亿桶,比上年增长4.9%;生产汽油2202万吨,煤油202万吨,柴油4735万吨。

那么,为什么我国还会出现成品油加油站的短供、少供现象呢?其实,除了上述因素之外,原油价格高企,再次让人们看到了成品油定价机制的痼疾。

当然,有关部门希望通过稳定的价格,减少人们在汽、柴油所支出的成本,但带来的另一个问题则是,大量炼油厂承受着亏损。

尽管从去年中石油的年报中可以看到,其炼油业务的亏损额已在降低,但这是在去年上半年原油价格不高的情况下,所呈现出的业绩。中石油、中石化在今年第一季度和第二季度业绩让人担忧。

原油价格高企,国内成品油价格与国际成品油价格的平均差距目前可能在1500元/吨左右,高峰时几乎越过了2000元/吨。

两大石油公司保障国内成品油零售供应,在亏本情况下炼油。相比之下,地方小炼厂因为原油价格太高,基本停止加工成品油,只将少量可以实现市场价格的燃料油进行高位抛售。

这就造成中石油和中石化在紧张时对外惜售成品油。因为如果大量销售成品油,那么由于人们预期国内将很快调整成品油,油商们的利润将会被放大,囤油可能性增加,必然会造成市场的进一步恐慌。

简单来说,目前每吨油的利润在100元左右,按照国内成品油几次调整的惯例,每吨上调500元,那么成品油贸易商就会赚取更多的差价。但当他们拿到了更多之后,对于社会供应将会是一个考验。

12.17晚报|广场舞扰民最高拟罚两万;国内成品油价格下调

平均每公里高速费用0.4元×2400公里=960元,按照现在油价92#7.1元每升算的话,平均每百公里7升算49.7元×24=1192元。总费用大约在2000左右。

高速公路收费标准:

例如:一类车,客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速,都是按照公里收费,0.5一元公里。G2京沪高速,0.34元一公里。G4京港澳高速,0.33元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,10元一次。G103京塘线、S12机场高速,0.5元一公里。

今日油价:

黑龙江

92# 7.1

95# 7.55

0号柴油 6.57

2018-5-18 13:25:35

宏观要闻

1到11月证券交易印花税收入2476亿元,同比增长43.3%

1-11月累计,全国一般公共预算收入191252亿元,同比增长12.8%。其中,中央一般公共预算收入88392亿元,同比增长13.1%;地方一般公共预算本级收入102860亿元,同比增长12.6%。全国税收收入164490亿元,同比增长14%;非税收入26762亿元,同比增长5.9%。(财政部)

暂停陆地边境口岸城市跨省团队 旅游 等业务

12月17日,文化和 旅游 部发布通知,要求严格执行跨省 旅游 经营活动管理“熔断”机制。对出现中高风险地区的省(区、市),立即暂停旅行社及在线 旅游 企业经营该省(区、市)跨省团队 旅游 及“机票+酒店”业务并及时公布。从即日起至2022年3月15日,暂停旅行社及在线 旅游 企业经营进出陆地边境口岸城市(与香港、澳门有口岸相连的除外)的跨省团队 旅游 及“机票+酒店”业务。

2020年GDP最终核实增长2.2%,比初步核算数下降0.1个百分点

2020年GDP现价总量为1013567亿元经最终核实,2020年,GDP现价总量为1013567亿元,比初步核算数减少了2419亿元;按不变价格计算,比上年增长2.2%,比初步核算数下降0.1个百分点。(国家统计局)

禁止制作发布暴饮暴食,诱导超量点餐致浪费将被警告或罚款

《反食品浪费工作方案》明确:①禁止广播电台、电视台、网络音服务提供者制作、发布、传播宣扬量大多吃、暴饮暴食等浪费食品的节目或者音信息。②督促餐饮外卖平台、餐饮服务经营者以显著方式提醒消费者按需适量点餐。③对诱导、误导消费者超量点餐造成明显浪费的餐饮服务经营者,给予警告或处以罚款。(央视新闻)

国内成品油价格下调 加满一箱油将少花5元

根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(12月17日)24时开启。国内汽油、柴油零售价格下调。国内油价呈“三连降”格局,这也是年内成品油价第六次下调。本次油价调整具体情况如下:汽油每吨下调130元,柴油每吨下调125元,折合每升分别下调为0.1元和0.11元。 按一般家用 汽车 油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花5元。

拟修改互联互通有关规定,香港经纪商不得再为内地投资者新开通沪深股通交易权限

12月17日,证监会就修改《内地与香港股票市场交易互联互通机制若干规定》公开征求意见。自规则实施之日起,香港经纪商不得再为内地投资者新开通沪深股通交易权限。政策实施之日起1年为过渡期,过渡期内,存量内地投资者可继续通过沪深股通买卖A股。过渡期结束后,存量投资者不得再通过沪深股通主动买入A股,所持A股可继续卖出;无持股内地投资者的交易权限由香港经纪商及时注销。

浙江新增肺炎确诊病例79例

据17日召开的浙江省新闻发布会,自12月16日下午4时到17日下午4时,浙江省宁波、绍兴、杭州三地报告新增确诊病例79例(其中,宁波4例、绍兴75例),新增无症状感染者1例(在绍兴)。自12月5日以来,浙江三地累计报告确诊病例421例、无症状感染者2例。(新华社)

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对近期涨幅异常的 “三羊马”“陕西金叶”“宣亚国际”进行重点监控

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预测2022年中国新能源 汽车 销量为500万辆 同比增长47%

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