汽油发动机供油方式_汽油的供油方式

电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合，再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。

缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部，因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响，而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂，因此缸内直喷系统必须依靠高压将燃油从喷油嘴压入汽缸，以达到高度雾化的效果。

发动机供油方式主要分为化油器、单点电喷、多点喷射和直喷。发动机需要燃烧混合气做功，而燃油与进入发动机的空气混合的方式就是供油。多点喷射汽油机工作时，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管中。控制程序按照特定的时序发出控制指令，由电子喷油器完成。与单点电喷相比，多点喷射是传统的汽油机。它利用进气歧管中的化油器，将汽油和空气形成混合气进入气缸，在压缩冲程中由点火器点燃。单点电喷是指在进气歧管中，用电子喷油器代替化油器来完成燃油和空气的混合。