江西油价格今日价格_江西省油价今日价格是多少

2025-01-06 08:18:26

1.自己开车从上海去江西太和的路费大约要多少

2.关于得失的论据急求！

驾车路线：全程约1983.8公里

起点：江西省

1.江西省内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿北京西路行驶40米，左转

2) 行驶10米，右转进入北京西路

3) 沿北京西路行驶110米，过左侧的江信国际金融大厦约250米后，右转

4) 行驶50米，直行进入广场北路

5) 沿广场北路行驶140米，左前方转弯进入中山东路

6) 沿中山东路行驶210米，右后方转弯进入八一大道

7) 沿八一大道行驶780米，朝英雄大桥/福银高速/机场/青山南路方向，稍向左转进入八一大道

8) 沿八一大道行驶340米，过右侧的教育大厦约220米后，右前方转弯

9) 行驶10米，左转

10) 行驶10米，直行进入阳明路

11) 沿阳明路行驶1.3公里，朝八一大桥/红谷滩新区/南昌经济开发区/飞机场方向，稍向右转进入G105

12) 沿G105行驶190米，过左侧的江西出版大厦约120米后，朝庐山南大道/红谷中大道/G70方向，直行进入G105

13) 沿G105行驶1.3公里，朝昌北机场/G70/福银高速(昌九)/庐山南大道方向，稍向右转进入G105

14) 沿G105行驶240米，直行进入庐山南大道

15) 沿庐山南大道行驶510米，左转

16) 行驶20米，直行进入丰和中大道

17) 沿丰和中大道行驶420米，过右侧的丰和大厦约170米后，稍向右转进入春晖路

18) 沿春晖路行驶30米，右前方转弯进入春晖路

19) 沿春晖路行驶1.1公里，右前方转弯进入碟子湖大道

20) 沿碟子湖大道行驶30米，右前方转弯进入碟子湖大道

21) 沿碟子湖大道行驶400米，左转进入庐山南大道

22) 沿庐山南大道行驶2.1公里，朝九江/昌北机场方向，直行进入环岛

23) 沿环岛行驶90米，在第2个出口，右转上匝道

24) 沿匝道行驶200米，在入口，进入枫生高速公路

25) 沿枫生高速公路行驶9.0公里，直行进入昌九高速公路

26) 沿昌九高速公路行驶3.6公里，朝九江/武汉方向，稍向左转进入南昌北枢纽

2.沿南昌北枢纽行驶1.3公里，直行进入昌九高速公路

3.沿昌九高速公路行驶113.5公里，稍向左转进入G105

4.沿G105行驶380米，直行进入九江长江大桥

5.沿九江长江大桥行驶4.5公里，直行进入G105

6.沿G105行驶220米，直行进入清江大道

7.沿清江大道行驶1.4公里，右转

8.行驶4.8公里，直行进入黄小高速公路

9.沿黄小高速公路行驶26.4公里，朝武汉/合肥方向，稍向右转进入黄梅互通

10.沿黄梅互通行驶650米，朝黄石/G50/武汉方向，稍向左转进入黄梅互通

11.沿黄梅互通行驶1.0公里，过黄梅互通，在入口，进入黄黄高速公路

12.沿黄黄高速公路行驶89.7公里，朝武汉/G50/G70/S7方向，稍向右转进入宜黄高速公路

13.沿宜黄高速公路行驶58.4公里，朝宜昌/长沙/郑州方向，稍向右转进入沪渝高速公路

14.沿沪渝高速公路行驶350米，朝孝感/郑州/十堰/荆门方向，稍向右转进入福银高速公路

15.沿福银高速公路行驶430米，在入口，进入外环高速公路

16.沿外环高速公路行驶74.6公里，朝汉口/S2/G70/十堰方向，稍向右转进入横店互通桥

17.沿横店互通桥行驶220米，过横店互通桥，朝天河机场/十堰方向，稍向右转进入横店互通桥

18.沿横店互通桥行驶510米，直行进入福银高速公路

19.沿福银高速公路行驶530米，朝孝感/襄阳方向，稍向右转进入福银高速公路

20.沿福银高速公路行驶1.2公里，在入口，进入汉孝高速公路

21.沿汉孝高速公路行驶27.7公里，直行进入孝襄高速公路

22.沿孝襄高速公路行驶240.4公里，朝十堰/西安/G70方向，稍向右转进入襄十高速公路

23.沿襄十高速公路行驶146.5公里，过周家沟约130米后，直行进入十漫高速公路

24.沿十漫高速公路行驶760米，直行进入梁家沟隧道

25.沿梁家沟隧道行驶360米，直行进入十漫高速公路

26.沿十漫高速公路行驶2.8公里，直行进入花明堂一号隧道

27.沿花明堂一号隧道行驶220米，直行进入十漫高速公路

28.沿十漫高速公路行驶10米，直行进入花明堂二号隧道

29.沿花明堂二号隧道行驶250米，直行进入十漫高速公路

30.沿十漫高速公路行驶1.2公里，直行进入肖家沟隧道

31.沿肖家沟隧道行驶220米，直行进入十漫高速公路

32.沿十漫高速公路行驶2.9公里，直行进入挖断岗隧道

33.沿挖断岗隧道行驶260米，直行进入十漫高速公路

34.沿十漫高速公路行驶1.7公里，直行进入当家湾隧道

35.沿当家湾隧道行驶320米，直行进入十漫高速公路

36.沿十漫高速公路行驶3.4公里，直行进入迎风垭隧道

37.沿迎风垭隧道行驶370米，直行进入十漫高速公路

38.沿十漫高速公路行驶1.8公里，直行进入大轩岭隧道

39.沿大轩岭隧道行驶270米，直行进入十漫高速公路

40.沿十漫高速公路行驶8.2公里，直行进入龚家垭隧道

41.沿龚家垭隧道行驶1.6公里，直行进入十漫高速公路

42.沿十漫高速公路行驶2.1公里，直行进入郭家沟隧道

43.沿郭家沟隧道行驶210米，直行进入十漫高速公路

44.沿十漫高速公路行驶2.6公里，直行进入界牌关隧道

45.沿界牌关隧道行驶1.1公里，直行进入十漫高速公路

46.沿十漫高速公路行驶4.1公里，直行进入河夹隧道

47.沿河夹隧道行驶290米，直行进入十漫高速公路

48.沿十漫高速公路行驶4.4公里，直行进入火车岭隧道

49.沿火车岭隧道行驶1.4公里，直行进入十漫高速公路

50.沿十漫高速公路行驶5.3公里，直行进入石隧道

51.沿石隧道行驶160米，直行进入十漫高速公路

52.沿十漫高速公路行驶30米，直行进入庵沟隧道

53.沿庵沟隧道行驶250米，直行进入十漫高速公路

54.沿十漫高速公路行驶15.0公里，直行进入土门一号隧道

55.沿土门一号隧道行驶290米，直行进入十漫高速公路

56.沿十漫高速公路行驶110米，直行进入土门二号隧道

57.沿土门二号隧道行驶240米，直行进入十漫高速公路

58.沿十漫高速公路行驶3.6公里，直行进入过风楼隧道

59.沿过风楼隧道行驶310米，直行进入十漫高速公路

60.沿十漫高速公路行驶7.1公里，直行进入李师关隧道

61.沿李师关隧道行驶540米，直行进入十漫高速公路

62.沿十漫高速公路行驶3.3公里，直行进入花园隧道

63.沿花园隧道行驶460米，直行进入十漫高速公路

64.沿十漫高速公路行驶580米，过八斗庄约200米后，直行进入二道垭隧道

65.沿二道垭隧道行驶3.1公里，直行进入十漫高速公路

66.沿十漫高速公路行驶550米，直行进入绞肠关隧道

67.沿绞肠关隧道行驶180米，直行进入十漫高速公路

68.沿十漫高速公路行驶510米，直行进入沟隧道

69.沿沟隧道行驶150米，直行进入十漫高速公路

70.沿十漫高速公路行驶4.5公里，过孙家湾约210米后，直行进入伞河一号隧道

71.沿伞河一号隧道行驶250米，直行进入十漫高速公路

72.沿十漫高速公路行驶1.0公里，直行进入伞河二号隧道

73.沿伞河二号隧道行驶120米，直行进入十漫高速公路

74.沿十漫高速公路行驶540米，直行进入福银高速公路

75.沿福银高速公路行驶590米，直行进入云岭隧道

76.沿云岭隧道行驶2.2公里，直行进入福银高速公路

77.沿福银高速公路行驶2.0公里，直行进入漫川关隧道

78.沿漫川关隧道行驶1.2公里，直行进入福银高速公路

79.沿福银高速公路行驶2.9公里，过漫川河2#大桥，直行进入宝石梁隧道

80.沿宝石梁隧道行驶570米，直行进入福银高速公路

81.沿福银高速公路行驶550米，过石家湾，直行进入龙王庙隧道

82.沿龙王庙隧道行驶260米，直行进入福银高速公路

83.沿福银高速公路行驶8.8公里，过两岔河11#大桥约70米后，直行进入下口子隧道

84.沿下口子隧道行驶1.1公里，直行进入福银高速公路

85.沿福银高速公路行驶1.8公里，直行进入碥头溪隧道

86.沿碥头溪隧道行驶170米，直行进入福银高速公路

87.沿福银高速公路行驶240米，过两岔河5#大桥，直行进入瓦房沟隧道

88.沿瓦房沟隧道行驶320米，直行进入福银高速公路

89.沿福银高速公路行驶470米，直行进入山里边隧道

90.沿山里边隧道行驶110米，直行进入福银高速公路

91.沿福银高速公路行驶1.7公里，过两岔河2#大桥约130米后，直行进入僧道关隧道

92.沿僧道关隧道行驶120米，直行进入福银高速公路

93.沿福银高速公路行驶250米，过僧道关大桥约120米后，直行进入象鼻子隧道

94.沿象鼻子隧道行驶170米，直行进入福银高速公路

95.沿福银高速公路行驶670米，直行进入黄柏楼二号隧道

96.沿黄柏楼二号隧道行驶230米，直行进入福银高速公路

.沿福银高速公路行驶160米，过板苍沟大桥，直行进入黄柏楼一号隧道

98.沿黄柏楼一号隧道行驶80米，直行进入福银高速公路

99.沿福银高速公路行驶60米，过板苍沟桥约60米后，直行进入鹘岭隧道

100.沿鹘岭隧道行驶5.3公里，直行进入福银高速公路

101.沿福银高速公路行驶600米，过鹘岭河5#大桥约150米后，直行进入庙湾后沟隧道

102.沿庙湾后沟隧道行驶70米，直行进入福银高速公路

103.沿福银高速公路行驶630米，过鹘岭河3#大桥约120米后，直行进入西院子隧道

104.沿西院子隧道行驶90米，直行进入福银高速公路

105.沿福银高速公路行驶1.9公里，直行进入高坝隧道

106.沿高坝隧道行驶100米，直行进入福银高速公路

107.沿福银高速公路行驶1.2公里，直行进入桥耳沟桥

108.沿桥耳沟桥行驶80米，过桥耳沟桥约70米后，直行进入福银高速公路

109.沿福银高速公路行驶7.8公里，过北沟口桥约170米后，直行进入县河大桥

110.沿县河大桥行驶80米，直行进入福银高速公路

111.沿福银高速公路行驶7.0公里，过泔沟大桥约200米后，直行进入大老虎沟隧道

112.沿大老虎沟隧道行驶200米，直行进入福银高速公路

113.沿福银高速公路行驶100米，过大老虎沟中桥，直行进入老虎沟隧道

114.沿老虎沟隧道行驶650米，直行进入福银高速公路

115.沿福银高速公路行驶180米，直行进入卜吉沟隧道

116.沿卜吉沟隧道行驶450米，直行进入福银高速公路

117.沿福银高速公路行驶40米，过卜吉沟中桥约120米后，直行进入田家沟隧道

118.沿田家沟隧道行驶670米，直行进入福银高速公路

119.沿福银高速公路行驶610米，直行进入山阳互通立交桥

120.沿山阳互通立交桥行驶400米，过山阳互通立交桥约270米后，直行进入福银高速公路

121.沿福银高速公路行驶1.8公里，过上土桥大桥约250米后，直行进入小西沟隧道

122.沿小西沟隧道行驶390米，直行进入福银高速公路

123.沿福银高速公路行驶470米，直行进入小泉沟隧道

124.沿小泉沟隧道行驶140米，直行进入福银高速公路

125.沿福银高速公路行驶4.8公里，过上河村大桥约130米后，直行进入丹山沟二隧道

126.沿丹山沟二隧道行驶180米，直行进入福银高速公路

127.沿福银高速公路行驶40米，过河西大桥约150米后，直行进入丹山沟一隧道

128.沿丹山沟一隧道行驶150米，直行进入福银高速公路

129.沿福银高速公路行驶520米，直行进入近水沟隧道

130.沿近水沟隧道行驶200米，直行进入福银高速公路

131.沿福银高速公路行驶10米，过寨子沟大桥约220米后，直行进入寨子凹隧道

132.沿寨子凹隧道行驶150米，直行进入福银高速公路

133.沿福银高速公路行驶520米，稍向右转进入河西大桥

134.沿河西大桥行驶1.3公里，过上官坊1桥约140米后，直行进入陈家村隧道

135.沿陈家村隧道行驶250米，直行进入福银高速公路

136.沿福银高速公路行驶130米，直行进入刘家河隧道

137.沿刘家河隧道行驶420米，直行进入福银高速公路

138.沿福银高速公路行驶1.0公里，直行进入小河湾隧道

139.沿小河湾隧道行驶90米，直行进入福银高速公路

140.沿福银高速公路行驶610米，直行进入自在沟隧道

141.沿自在沟隧道行驶80米，直行进入福银高速公路

142.沿福银高速公路行驶1.5公里，直行进入庙岭子沟隧道

143.沿庙岭子沟隧道行驶90米，直行进入福银高速公路

144.沿福银高速公路行驶2.5公里，直行进入南沟隧道

145.沿南沟隧道行驶240米，直行进入福银高速公路

146.沿福银高速公路行驶4.3公里，直行进入赵沟隧道

147.沿赵沟隧道行驶150米，直行进入福银高速公路

148.沿福银高速公路行驶160米，过柿子泡大桥约210米后，直行进入柳树湾隧道

149.沿柳树湾隧道行驶100米，直行进入福银高速公路

150.沿福银高速公路行驶300米，直行进入李家沟隧道

151.沿李家沟隧道行驶110米，直行进入福银高速公路

152.沿福银高速公路行驶660米，直行进入花园村隧道

153.沿花园村隧道行驶330米，直行进入福银高速公路

154.沿福银高速公路行驶1.1公里，直行进入赵家湾隧道

155.沿赵家湾隧道行驶460米，直行进入福银高速公路

156.沿福银高速公路行驶1.7公里，直行进入殿岭隧道

157.沿殿岭隧道行驶4.2公里，直行进入福银高速公路

158.沿福银高速公路行驶110米，过台子沟大桥约50米后，直行进入下桃源隧道

159.沿下桃源隧道行驶1.4公里，直行进入福银高速公路

160.沿福银高速公路行驶2.2公里，直行进入豹子沟隧道

161.沿豹子沟隧道行驶220米，直行进入福银高速公路

162.沿福银高速公路行驶440米，过小沟大桥约240米后，直行进入陈家沟隧道

163.沿陈家沟隧道行驶90米，直行进入福银高速公路

164.沿福银高速公路行驶1.9公里，过杨家村1号大桥约50米后，直行进入老虎岭隧道

165.沿老虎岭隧道行驶160米，直行进入福银高速公路

166.沿福银高速公路行驶60米，朝西安/银川方向，稍向左转进入麻池河互通

167.沿麻池河互通行驶1.7公里，直行进入沪陕高速公路

168.沿沪陕高速公路行驶8.8公里，直行进入蒿坪隧道

169.沿蒿坪隧道行驶430米，直行进入沪陕高速公路

170.沿沪陕高速公路行驶3.9公里，直行进入崖底隧道

171.沿崖底隧道行驶160米，直行进入沪陕高速公路

172.沿沪陕高速公路行驶360米，直行进入秦岭隧道

173.沿秦岭隧道行驶4.8公里，直行进入沪陕高速公路

174.沿沪陕高速公路行驶1.4公里，直行进入夏家村二号隧道

175.沿夏家村二号隧道行驶140米，直行进入沪陕高速公路

176.沿沪陕高速公路行驶550米，直行进入夏家村一号隧道

177.沿夏家村一号隧道行驶200米，直行进入沪陕高速公路

178.沿沪陕高速公路行驶1.9公里，直行进入泘沱隧道

179.沿泘沱隧道行驶330米，直行进入沪陕高速公路

180.沿沪陕高速公路行驶1.2公里，直行进入南沟二号隧道

181.沿南沟二号隧道行驶150米，直行进入沪陕高速公路

182.沿沪陕高速公路行驶110米，直行进入南沟一号隧道

183.沿南沟一号隧道行驶350米，直行进入沪陕高速公路

184.沿沪陕高速公路行驶1.4公里，直行进入铁索桥隧道

185.沿铁索桥隧道行驶120米，直行进入沪陕高速公路

186.沿沪陕高速公路行驶850米，直行进入景家湾隧道

187.沿景家湾隧道行驶200米，直行进入沪陕高速公路

188.沿沪陕高速公路行驶280米，直行进入周家院四号隧道

189.沿周家院四号隧道行驶240米，直行进入沪陕高速公路

190.沿沪陕高速公路行驶60米，直行进入周家院三号隧道

191.沿周家院三号隧道行驶220米，直行进入沪陕高速公路

192.沿沪陕高速公路行驶350米，直行进入周家院二号隧道

193.沿周家院二号隧道行驶230米，直行进入沪陕高速公路

194.沿沪陕高速公路行驶90米，直行进入周家院一号隧道

195.沿周家院一号隧道行驶110米，直行进入沪陕高速公路

196.沿沪陕高速公路行驶2.6公里，直行进入草坪隧道

1.沿草坪隧道行驶340米，直行进入沪陕高速公路

198.沿沪陕高速公路行驶2.1公里，直行进入庙边子隧道

199.沿庙边子隧道行驶500米，直行进入沪陕高速公路

200.沿沪陕高速公路行驶110米，直行进入黄沙沟隧道

201.沿黄沙沟隧道行驶370米，直行进入沪陕高速公路

202.沿沪陕高速公路行驶50米，直行进入李家河三号隧道

203.沿李家河三号隧道行驶4.4公里，直行进入沪陕高速公路

204.沿沪陕高速公路行驶280米，直行进入李家河一号隧道

205.沿李家河一号隧道行驶1.0公里，直行进入沪陕高速公路

206.沿沪陕高速公路行驶660米，直行进入董家岩二号隧道

207.沿董家岩二号隧道行驶110米，直行进入沪陕高速公路

208.沿沪陕高速公路行驶430米，直行进入董家岩一号隧道

209.沿董家岩一号隧道行驶260米，直行进入沪陕高速公路

210.沿沪陕高速公路行驶610米，直行进入白家坪二号隧道

211.沿白家坪二号隧道行驶230米，直行进入沪陕高速公路

212.沿沪陕高速公路行驶230米，直行进入白家坪一号隧道

213.沿白家坪一号隧道行驶640米，直行进入沪陕高速公路

214.沿沪陕高速公路行驶540米，直行进入山底村隧道

215.沿山底村隧道行驶440米，直行进入沪陕高速公路

216.沿沪陕高速公路行驶5.2公里，直行进入辋川三号隧道

217.沿辋川三号隧道行驶190米，直行进入沪陕高速公路

218.沿沪陕高速公路行驶120米，直行进入辋川二号隧道

219.沿辋川二号隧道行驶480米，直行进入沪陕高速公路

220.沿沪陕高速公路行驶100米，直行进入辋川一号隧道

221.沿辋川一号隧道行驶730米，直行进入沪陕高速公路

222.沿沪陕高速公路行驶9.8公里，朝西安/临潼/G40/G70方向，稍向右转进入席家河立交

223.沿席家河立交行驶4.0公里，直行进入洩湖立交

224.沿洩湖立交行驶210米，过洩湖立交约1.0公里后，直行进入沪陕高速公路

225.沿沪陕高速公路行驶19.1公里，朝临潼/富平/未央/潼关方向，稍向右转进入田王立交

226.沿田王立交行驶1.1公里，在入口，进入西安绕城高速公路

227.沿西安绕城高速公路行驶450米，朝城东/十里铺方向，稍向右转进入方家村立交

228.沿方家村立交行驶1.3公里，直行进入西安绕城高速公路

229.沿西安绕城高速公路行驶3.5公里，过纺渭路绕城桥，朝东三环/灞桥/国际港务区方向，稍向右转进入谢王立交

230.沿谢王立交行驶1.7公里，直行进入西安绕城高速公路

231.沿西安绕城高速公路行驶3.2公里，过谢王桥，稍向右转进入杏园立交

232.沿杏园立交行驶260米，过杏园立交约250米后，直行进入西安绕城高速公路

233.沿西安绕城高速公路行驶3.4公里，直行进入红旗厂高架桥

234.沿红旗厂高架桥行驶790米，直行进入西安绕城高速公路

235.沿西安绕城高速公路行驶1.3公里，稍向右转进入吕小寨立交

236.沿吕小寨立交行驶1.4公里，直行进入西安绕城高速公路

237.沿西安绕城高速公路行驶8.7公里，朝西三环/六村堡/咸阳/平凉方向，稍向右转进入六村堡立交桥

238.沿六村堡立交桥行驶750米，朝咸阳/平凉/银川/G70方向，稍向右转进入六村堡立交桥

239.沿六村堡立交桥行驶1.2公里，在入口，进入机场高速公路

240.沿机场高速公路行驶13.2公里，直行进入永咸高速公路

241.沿永咸高速公路行驶63.6公里，稍向右转进入凤永高速公路

242.沿凤永高速公路行驶44.4公里，直行进入凤永高速公路

243.沿凤永高速公路行驶55.2公里，直行进入福银高速公路

244.沿福银高速公路行驶13.3公里，朝平凉/兰州/银川/G22方向，稍向左转进入长庆桥互通

245.沿长庆桥互通行驶1.5公里，直行进入青兰高速公路

246.沿青兰高速公路行驶2.3公里，过叶王村约160米后，直行进入平定高速公路

247.沿平定高速公路行驶93.3公里，稍向左转进入青兰高速公路

248.沿青兰高速公路行驶20.1公里，直行进入泾河大桥

249.沿泾河大桥行驶290米，过泾河大桥约200米后，直行进入青兰高速公路

250.沿青兰高速公路行驶3.0公里，直行进入崆峒隧道

251.沿崆峒隧道行驶2.9公里，直行进入青兰高速公路

252.沿青兰高速公路行驶23.8公里，直行进入堡子山隧道

253.沿堡子山隧道行驶620米，直行进入青兰高速公路

254.沿青兰高速公路行驶2.1公里，直行进入刘家沟隧道

255.沿刘家沟隧道行驶720米，直行进入青兰高速公路

256.沿青兰高速公路行驶660米，直行进入福银高速公路

257.沿福银高速公路行驶1.5公里，在六盘山镇/G312出口，上匝道

258.沿匝道行驶890米，左后方转弯进入G312

259.沿G312行驶11.3公里，直行进入六盘山隧道

260.沿六盘山隧道行驶2.4公里，直行进入G312

261.沿G312行驶38.4公里，稍向右转进入平定高速公路

262.沿平定高速公路行驶4.7公里，直行进入静宁隧道

263.沿静宁隧道行驶2.7公里，直行进入平定高速公路

264.沿平定高速公路行驶34.4公里，直行进入卧龙隧道

265.沿卧龙隧道行驶1.4公里，直行进入平定高速公路

266.沿平定高速公路行驶1.1公里，直行进入老君隧道

267.沿老君隧道行驶1.3公里，直行进入平定高速公路

268.沿平定高速公路行驶3.7公里，直行进入太平隧道

269.沿太平隧道行驶880米，直行进入平定高速公路

270.沿平定高速公路行驶68.8公里，直行进入青岚隧道

271.沿青岚隧道行驶1.4公里，直行进入平定高速公路

272.沿平定高速公路行驶10.5公里，直行进入巉柳高速公路

273.沿巉柳高速公路行驶77.3公里，直行进入柳忠高速公路

274.沿柳忠高速公路行驶14.7公里，朝白银/武威/新疆/青海方向，稍向右转进入柳忠高速公路

275.沿柳忠高速公路行驶440米，在入口，进入连霍高速公路

276.沿连霍高速公路行驶19.0公里，直行进入忠和枢纽

277.沿忠和枢纽行驶60米，朝机场/西宁方向，稍向右转进入忠和枢纽

278.沿忠和枢纽行驶1.2公里，在入口，进入丹拉高速公路

279.沿丹拉高速公路行驶101.4公里，直行进入兰西高速公路

280.沿兰西高速公路行驶117.0公里，朝市区/湟中/塔尔寺方向，稍向右转进入朝阳互通立交

281.沿朝阳互通立交行驶620米，直行进入西塔高速公路

282.青海省内驾车方案

1) 沿西塔高速公路行驶190米，在祁连路/火车站出口，上匝道

2) 沿匝道行驶190米，右转进入祁连路

3) 沿祁连路行驶960米，过右侧的青海盐业大厦约270米后，右转进入长江路

4) 沿长江路行驶680米，过七一桥，左转进入七一路

5) 沿七一路行驶160米，过右侧的青海湖大厦约150米后，右前方转弯进入北大街

6) 沿北大街行驶160米，右前方转弯进入北大街

7) 沿北大街行驶470米，过右侧的青海永丰华侨大厦约260米后，右转进入西大街

8) 沿西大街行驶250米，过右侧的浩运商厦，到达终点

终点：青海省

自己开车从上海去江西太和的路费大约要多少

一、国有油企加油站：中石化，中石油，中海油为代表

作为国有3大油企，中石化，中石油，中海油，他们的竞争也是时常伴随在生活的各个角落。

1、中石化，作为国内坐拥加油站最多的能源企业，它们的成品油的品质相较于其它两家国有油企加油站好一点，杂质比较少，而且加油站设施齐全，服务比较好。

2、中石油，作为坐拥国内加油站数量第二位的能源企业，品牌和规模也完全不逊于中石化，虽然成品油的品质稍差于中石化，但它们的优势在于价格相对中石化要亲民一些，并且不同的油站还有幅度不一的优惠措施。

3、中海油，作为国有三大油企的最后一位，最近几年的发展突飞猛进，它们的油的品质相当不错，并且在管理理念与服务意识上也比较先进，但唯一的劣势就是加油站数量与前边两位老大哥没法比。

二、外企油企加油站：壳牌，道达尔为代表

随着中国加入世贸，一些外资加油站也开始进入国内市场。作为外资油企加油站的代表，壳牌和道达尔，不管是在汽油的品质还是加油站的环境都不错，就是油的价格不低，油价的优惠和活动也很少。

三、民营加油站：

除了国有油企，和外资油企，民营加油站的数目也不可小觑。据2014年底全国加油站数量统计，在中国有33%的加油站来自于民营，例如，吉利加油站，腾远加油站等。不过这些加油站普遍存在管理混乱。油品品质不一，存在以次充好，甚至“黑作坊”，而且在硬件环境上与国有加油站与外资加油站稍差些，但是在价格上确实很比三大油企优惠。

在各家油企还只注重油品品质的时候，中国石化已经把注意力放在了服务上——“中国石化油中感谢”积分增值服务，在确保油品质的同时，通过“油中感谢”把加油积分和免费道路救援增值服务直接反馈给用户。“一升油，一积分”，积分可以去兑换礼品或兑换抽奖机会进行月度抽奖。

资料来源：百度百科中国加油站

”中国加油站“是一款IOS平台的应用。

中国加油站是基于GPS地理位置的工具程序,包含中国三万多家加油站的信息,帮助您找到附近的加油站减少用车成本。?

覆盖全中国大部分省市,包括北京市、上海市、天津市、江苏省、广东省、重庆市、湖北省、陕西省、辽宁省、四川省、河北省、浙江省、吉林省、河南省、山东省、黑龙江省、云南省、湖南省、安徽省、江西省、山西省、福建省、贵州省、甘肃省、内蒙古、海南省、青海省、广西、西藏、宁夏、新疆。由于技术原因香港、澳门、台湾地区没有包含在内。?

功能支持:1.本区域加油站地图位置提示2.加油站简要信息提示窗口3.加油站详细信息,加油站详细地址4.本区加油站当前位置位置距离5.国际油价最近30天曲线,3年K线,10年K线fixminorbug。

关于得失的论据急求！

如果要具体的自驾线路我可以提供下。是泰和吧吉安的那个吗

驾车前往江西省吉安市泰和县的路线964 公里 – 大约 9 小时 11 分钟

1. 从望亭路向东南方向，前往淮海中路 46 米

2. 在淮海中路向右转 0.6 公里

3. 在重庆南路向左转 58 米

4. 走左侧匝道，走南北高架路 2.5 公里

5. 下内环高架路出口，前往内环高架路 326 米

6. 在交岔路口继续沿指向内环高架路的方向向右，走内环高架路 4.6 公里

7. 下沪闵高架路出口走沪闵高架路 8.0 公里

8. 沿沪杭高速继续前行

部分收费路段 126 公里

9. 在杭金衢高速稍向右转

收费路段 314 公里

10. 沿沪昆高速继续前行

收费路段 18.0 公里

11. 沿梨温高速继续前行

收费路段 227 公里

12. 沿温厚高速继续前行

收费路段 35.6 公里

13. 下出口，前往昌樟高速

收费路段 0.6 公里

14. 在交岔路口继续沿指向昌樟高速的方向向左，走昌樟高速

收费路段 73.7 公里

15. 下出口后走赣粤高速

收费路段 142 公里

16. 下泰和/兴国出口，前往319国道/319国道

部分收费路段 1.1 公里

17. 在319国道/319国道向右转 7.6 公里

18. 在环形交叉口，下第 3 个出口上工农兵大道

目的地在左侧 3.4 公里

得到了瞬间的喜悦

却失去了最宝贵的东西

得到了并不是梦寐以求的结果

却失去了美好印象的永恒

在得与失之间

永远都没有最好的解决办法

如果可以不选的话

宁可不选

但现实总是那么的残酷

想不选都不行....

食品涨价调控得失

农副产品“跌价无人问，涨价多头管”的现象，显示出目前调控仍停留在“短缺调控与消费者调控”的层面；暴涨某种程度上源自此前对生产环节利益的漠视。

连日来，我国各地粮油肉蛋价格轮番上涨，给宏观经济运行带来严峻考验，并引起强烈社会反响。《了望》新闻周刊调查发现，这轮价格普涨有宏观经济偏快、流动性过剩以及世界食品价格上涨等客观原因，同时暴露了农产品( 21.900.000.00%)市场调控思路的欠缺、动物防疫体系的薄弱，粮食能源化的负效应也开始显现。

源自对“跌”的漠视

对近期的肉价调控，长期从事生猪养殖的江西华绿牧业有限公司总经理徐建生不无微词。他说，一年前养猪户们苦苦挣扎、赔本杀猪的时候，除了少数畜牧主管部门或行业协会微弱的呼吁，舆论无声无息，也未见扶持。现在猪肉一涨价，部门一边通过投放国家储备肉等措施平抑肉价，一边给城里人提高低保、发放“肉补”，明显有“重城轻乡”、“重消费轻生产”的嫌疑。

徐建生说，如果在去年把这些提高低保、发放肉补的钱，通过价格补贴、疫病补贴、种猪补贴或者疫病保险扶持农户“救市”，保护养殖户积极性，减少提前出栏，引导及时补栏，今年的暴涨行情或许可以避免，至少不会暴涨。他坦言，今年猪肉价格暴涨根本原因是供需有缺口，而供需缺口是由于去年猪肉低价和蓝耳病疫情造成猪贱伤农，是有关方面对去年肉价暴跌和疫病的漠视留下的“后遗症”。

江西省农业厅市场处副处长胡仲明说，猪肉“跌价无人问，涨价多头管”的现象，在当前我国农产品市场上并不鲜见。容易重视消费市场的反映，忽略生产环节的呼声；市场不会因价格低廉激起微澜，却能对价格上涨产生强烈波动；消费者只能感知价格上涨的苦楚，却难以体会猪肉价格下跌时农民的辛酸。农民既要承受下跌的亏损，又难享受上涨的红利……而在一定程度上，正是对跌的漠视，加上风险补偿机制缺失，导致了报复性的暴涨。

农副产品调控要借鉴粮改

中国社科院农村发展研究所研究员李国祥指出，各级在进行宏观调控时还习惯于在供应短缺、价格上涨时，站在城市消费者的角度出发，而在农产品过剩时却要么不管少问，要么无能为力，“托市”、“救市”难见有作为。而农产品贸易条件恶劣是世界性的课题。虽然我国总体上已经到了“以工补农、以城带乡”的阶段，但在全社会的舆论氛围、思维方式上，农民的话语权还是太弱，甚至在某些时候、某些方面还存在“以城压乡”，“二元结构”思维依然存在。

李国祥说，在城乡经济联系日益紧密、市场经济不断完善的今天，“有形的手”必须更多地从“短缺调控”转为“短缺调控与过剩调控相结合”，从“消费调控”转为“消费调控与生产调控相结合”。他认为，短缺调控是无源之水，只能头痛医头，治标不能治本，只有结合过剩调控，才能从根本上构建农产品产销平稳的长效机制，避免农产品价格大起大落。

从去年底至今的粮油肉蛋轮番涨价的情况看，我国农产品价格波动正变得更加频繁，涨跌幅度也在悄然增大。李国祥说，过去，各地城市有“菜篮子工程”保障城市居民生活消费品价格稳定。这几年随着农副产品生产加速向农区转移，“菜篮子工程”的补贴机制名存实亡，而新的、全国性的补贴机制又没有建立起来。

下一步，要研究是否需要建立对所有农副产品的生产补贴机制。

实际上，目前国家对粮食的补贴机制已经建立，并初见成效。对比去年底的粮价上涨和今年5月的猪肉价格上涨，两者表现迥异。

去年粮价上涨后，国家通过抛售最低收购价粮食，市场粮价很快得到平抑，至今仍在较高位稳定。而今年5月的猪肉涨价行情则是“一天一个价”，虽然有关部门提出动用国家储备肉平抑市场，但迟迟未见行动，业内预测肉价至少要到8、9月份才能回落，有的甚至说要到明年，部门对“疯狂的肉价”似乎束手无策。

这是由于目前对这两种农产品的调控机制不同。2004年春粮食价格上涨后，国家及时取措施出台了最低收购价政策，每年发布重点粮食品种的最低收购价，粮食收获时如果市场粮价低于最低收购价，则由国家指定的粮食经营企业入市收粮。这一方面调动了农民的种粮积极性，保证了足够的粮食产量；同时，收购进来的粮食也成为重要的调控手段。因此，这几年我国粮食产量持续上涨，价格稳定。而包括生猪在内的许多农副产品生产完全市场化，又缺乏生产预警机制，因此不免大起大落，价格暴涨暴跌。

受访的有关人士提出，为了整个宏观经济的平稳协调发展，应该参照粮食最低收购价制度，研究对整个农业产业建立生产补贴制度，建立农副产品持续稳产稳价的长效机制：可以考虑出台最低收购价制度；可根据不同农产品的特点建立种猪补贴、疫病补贴等制度；积极引导销区与产区建立紧密的、有利益纽带的产销合作机制；抓紧建立和扩大推广政策性农业保险的覆盖面，降低农业生产风险。

粮食能源化“挤压”食品安全

粮油肉蛋价格普涨有一个共同的原因是粮食能源化。近年来国际市场能源价格处于历史高位，包括中国在内的许多国家将粮食产品用于替代能源的生产，生物能源产业方兴未艾，谷物需求大量增加，推动了粮油肉蛋涨价。

《了望》新闻周刊在去年底粮食价格上涨期间曾就粮食能源化问题作过调研报道，并发出警号。随后，国家发改委、财政部共同下发了《关于加强生物燃料乙醇项目建设管理，促进产业健康发展的通知》，要求立即暂停核准和备案玉米加工项目，并对在建和拟建项目进行全面清理。

最近的肉蛋价格上涨再次证明，燃料乙醇给中国带来的并不全是好东西，高油价和高粮价的双重压力给国计民生带来了困难，对整个宏观经济提出了新挑战。能源安全问题开始“挤压”包括粮食安全在内的食物安全问题。

长期以来，粮食是比较效益最低的农业产业，能源用途的开拓延长了粮食产业链，提高了附加值，适度发展，对调动农民种粮积极性、稳定粮食生产、促进农民增收、推动地方经济发展有促进作用。但是，目前盲目建设的势头，不仅不利于农业结构调整，也不利于玉米加工产业的健康发展，并有可能引发国家粮食安全问题。

对于中国这样一个人多地少的国家来说，吃饭问题永远不能掉以轻心。大量消耗粮食来加工工业用油、

化工产品，不仅是“拆东墙补西墙”，更是“挖地基盖屋顶”。一定意义上，粮食安全问题属于生存的范畴，是“底线”；能源安全则更多的属于发展的范畴。中国农科院院长翟虎渠在接受本刊记者访时曾说，中国粮食不能承受“能源化”之重。为了解决13亿人口的吃饭问题，我国的土地已经筋疲力尽，我们“不能饿着肚皮开汽车”。

中国社科院亚太所学者管清友最近说，在生物能源上，目前中国陷入了两难，如果大力发展乙醇等生物能源，则直接面临高粮价的威胁；如果不发展，则可能在替代能源领域落于人后。如何应对？他提出了三点思路：

一是增加粮食和能源产品的进口，尽可能减轻国内价格上涨的压力。食品价格走势关乎民生，应当作为首要考虑的政策目标。中国庞大的

外汇储备如果能部分转化为储备油和储备粮，则既发挥了外汇储备的作用，又解决了燃眉之急。

二是把粮食问题等同能源问题来看，千方百计增加国内粮食供给，给种粮农民以实惠，保障他们的利益。通过补贴、限价收购和流通体制改革等手段，理顺粮食供需渠道，增加粮食供应。

三是重新思考和调整中国替代能源发展的思路，重新思考美国等粮食生产大国发展生物能源的思路是否适合中国。

管清友说，中国的能源战略至少应该考虑到两个问题：首先是替代能源发展不可回避，要作为长期战略。其次是能源战略首先要保障国民，导致国民下降的能源战略没有意义。人是第一位的。尽管中国面临严峻的能源安全形势，但是粮食安全永远都比能源安全重要。本轮粮油肉蛋价格普涨已经给我们敲响了警钟。

很喜欢这样一幅对联：得失失得何必患得患失/舍得得舍/不妨不舍不得。也许人生的过程就是一个不断放弃，又不断得到的过程。关键是要学会放弃，因为放弃，也是人生的一种选择。

放弃一颗树，你会得到整个森林！放弃一滴水，你就拥有整个大海！放弃一片洼地，你就会占领一座高山！况且有些事情放弃了并不等于失去，当你放弃了对梦的追求，回归现实，你会发现那美好的一天正等待着你，并为你敞开了一扇通往未来的大门。

一颗善良的心，苦苦挣扎着在寻找慰藉。因为太爱，而决定离去，不能给予，也不要去索取。望着你认真的眼神，心里的不舍在蔓延，可我怎能将你匆匆的步伐为我停驻，回你一个微笑，默默的祝你旅行愉快。

许多的事情，总是在经历过以后才会懂得。一如感情，痛过了，才会懂得如何保护自己；傻过了，才会懂得适时地坚持与放弃，在得到与失去中我们慢慢地认识自己。既然默默相守已失去意义，莫不如立即斩断心中那情思屡屡，放弃你所珍爱的，期待的，重新选择。其实，生活并不需要这么些无谓的执着，没有什么就真的不能割舍。学会放弃，生活会更容易。

放弃是一种勇气，但放弃决不是对自己的背叛，放弃自私，放弃虚伪，你就会变得高尚，你生活的天空将是晴空万里。放弃一段飘渺的感情，你就会变得塌实，如释重负，轻轻爽爽。

放弃，不是怯懦，不是自卑，也不是自暴自弃，更不是陷入绝境时渴望得到的一种解脱，而是在痛定思痛后的做出的一种选择。

放弃，不是噩梦方醒，不是六月飞雪，也不是逃避，更不是偃旗息鼓，甘拜下风，而是在发现了对与错、真与伪、善与恶、美与丑之后做出的一种选择。

放弃意味着什么？放弃是一种勇气，但放弃之后，我们将走向何处，值得深思。

放弃，也是一种选择……

平淡看得失

乍一听，“得到”似乎总比“失去”顺耳，可仔细想一想，实则不然。“得”要“得”得有意义，“失”也要“失”的有价值。

陶渊明“性本爱丘山”，“误落尘网中”，但最终他回到他的爱土。似乎他失去了仕途，但他却得到了美丽的桃花源。

项羽最终演绎了让世人叹惋的悲剧，他失去了江山、天下，但他让人们敬佩、尊敬，这样才有那“生当作人杰，死亦为鬼雄！”的诗句。

李白本拥有荣华富贵，但“安能摧眉折腰事权贵”，他选择了自由，得到了自由。

所以说，“得到”不意味着胜利，“失去”不代表着失败，关键是要看淡得失。

看淡得失，就不会为生活中难免出现的“不公平”而计较，就会很洒脱地看待一切。有的时候想一想其实“得失”结果还不如有得有失的过程值得玩味。