1.海亚能源是什么油

2.十年后,还会有加油站半夜排队加油的情况吗?

3.如果油价破 10 块,你还开车吗?

4.为什么汽油93号改92号,号改95号了?

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按照6.64元一升则可以加30.12升,具体情况根据当地92号汽油单价而定。

92号汽油和93号汽油的区别?

93号汽油是国家第四阶段标准汽油,92号汽油是国家第五阶段标准汽油。

92号汽油中硫含量指标限值由每千克50毫克降低为每千克10毫克,锰含量指标限值由每升0.006克降低为每升0.002克。

92号汽油相对于93号汽油来说汽油的辛烷值与抗爆性降低了,其抗爆指数已修改为“不小于84、87、90”。

其实在实际使用中92号汽油与93号汽油没什么区别,这就是为什么在汽车的参数里标明有92号和93号汽油。

海亚能源是什么油

江苏省江宁服务区。

从合肥到南京,可以在江苏省江宁服务区加95号油,该服务区位于江宁高速公路上,距离南京市区约50公里。

95是95号汽油,就是95%的异辛烷,5%的正庚烷。

十年后,还会有加油站半夜排队加油的情况吗?

95号汽油。海亚能源位于南京市奥体大街,海亚能源的油是汽油,95号的。截至2022年8月20日已在很多省市推广使用,是受国家公认的。该公司都是合格品,不会有问题。海亚石油是一个民营石油经营企业,并不是炼油企业。

如果油价破 10 块,你还开车吗?

业内观点是,这种程度虽然不会改变国际原油市场供大于求的趋势,但是会造成对于四战之地局势的担忧,短期内可能还会撑起国际原油价格。

你可能觉得,穷人自有穷人福,和我等老实打工的平头百姓没有关系。然而,黑天鹅掉毛的时候,所有人多少都得打喷嚏。

按照我国十个工作日一调整的规则, 昨天半夜(18日24时)刚好是国内成品油价新一轮调价窗口。有不少机构预测要涨——果然是涨了,汽油上涨125元/吨,柴油上涨125元/吨。全国平均来看,92#汽油上涨0.10元/升、95#汽油上涨0.10元/升、0号柴油上涨0.11元/升。举例来说,加满一箱50升的92#汽油,要多花5元。

这是今年内油价第十一次上调。根据央视财经的统计,截止本轮,今年国内成品油调价总共是“十一涨五跌两搁浅”,汽油累计涨了每吨590元,柴油涨了每吨570元。

人民对油价一直是很敏感的。

每逢调价,不少车主都会抢在调价前去撒一把加个油。经常会看到地方新闻报道,加油站又连夜排队了,严重时甚至会引发交通拥堵。更有意思的是,这种连夜排队的底线,并不随人民物质生活水平的提高而提高,和很多技术细节也是无关的。

比如,地区GDP差异。

最显著的例子是2012年3月20日,汽柴油价每吨分别涨600元,最常用的93#汽油步入8元时代。涨价前的那一夜,各级城市的车主都在加油站排起长队。

再比如,和你能实际省多少也没有关系。

2013年3月,上海。93#汽油上调至7.99元/升。涨价前的那一夜,闻讯而来的私家车排起加油长队,晚上十点多,中石化香山新村加油站仍有20多辆车在排,一直排到附近的十字路口,还占了一条机动车道。一位车主表示,自己是特意从家中赶来的,加一次能省……十几块钱。

甚至有时候,和能不能省都没有关系。

去年9月,南京。92#汽油上调0.19元/升,按油箱50L来算,涨价前的那一夜,加满能省9.5元。是夜已过12点,建邺区中石化莲花加油站队伍仍有数百米长,直接堵在快车道上。92#汽油在白天已经卖完,当天加送的两车油根本不够,附近其他加油站也是无油可加,到了晚上只剩少量的95#汽油。一位车主表示,自己排了半个多小时,没想到没有92#,但第二天国庆,于是硬着头皮加了一箱95#。

去年,网络上流行过一个很知名的段子:

“十年前,2008年3月20日,国际原油每桶147美元,国内油价6.3元;十年后,2018年5月26日,国际原油每桶75.56美元,国内油价7.4元。

——可能是桶贵了。”

其实2018年,国内成品油调价情况是“十三涨十一跌一搁浅”。全年汽油价格累计每吨下调415元,柴油价格累计每吨下调400元。整体价格还是跌了的。再比对一下今年的价格,我都很想去买桶了。

但这不影响人民的整体观感:汽柴油品可能是我国不太讲定价逻辑的商品。

为什么汽油93号改92号,号改95号了?

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了,加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说,买车养车的花费用来打车,一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱,按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算,那我这种一年要消耗2400L燃油,一升油10元,那一年就要烧掉24000元油费,这可就是一个相当庞大的数字了,对于我这种只见过50元面值的穷人来说,惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好,买车基本上是为了工作奔波,所以说大多数出行是为了创造价值,而不是自己晕头跑,所以说油价高低都有公司来承担,但如果是个人的话,那么油价涨到10万,可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算,10元单价那也要花掉8000元油费,算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后,虽然说价格贵,也只是说感受到开车的压力,但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km,一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险,保养,停车费,加上一年1万块钱的折旧贬值,一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱,一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入,所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行,会更加合适。

中国江苏网10月11日讯 从中石化江苏以及南京分公司获悉,最早本月31日24时起,南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州八市加油站点将全面推广使用苏五汽油。届时,大家熟悉的90号、93号和号也将“改名”为“89号、92号和95号”。

今年10月1日起,中石化将在上海和江苏的南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、南通、泰州等沿江8地市及广东的广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海等6地市置换国Ⅴ汽油。此后记者获悉,9月20日至10月31日将为油品置换期,10月31日24时,江苏沿江八市的中石化加油站同步销售苏五汽油,并挂上新的标识牌。

一旦换上新的汽油,根据《江苏省车用汽油〈苏Ⅴ〉》地方标准,车用汽油牌号将由90号、93号、号修改为“89号、92号、95号”。苏五92号车用汽油适用于原来使用国四93号车用汽油的车辆;苏五95号汽油适用于原来使用国四号汽油的车辆。新的标号与欧五汽油标号相同,与京五和沪五标号一致。这意味着,以后凡是加93号汽油的,到了下月看见的新标牌,就会显示是“92号”。

那么为何此前报道中一直提到的是国五汽油,而这次沿江八市却又提及的都是苏五汽油呢?据了解,由于国五汽油标准晚于苏五汽油标准两天出台,所以目前置换的是苏五汽油。与刚出台的国五标准相比,苏五汽油完全达到了国五标准。

根据江苏省中石化相关人士介绍,按照国五汽油推广的时间表,沿江八市此次置换的节奏,江苏走在全国的前列,除了北京以外,基本和上海同步,比全国部分省份甚至提前了4年。