油价怎么降了_油价即将调整或将进入十元时代的原因是什么引起的
1.油价即将下跌!国庆节后92、95号汽油,0号柴油最新限价!
2.油价调整窗口来临 或持续“五元时代”
(一)原油的商品属性——供求关系决定油价方向
决定原油价格长期走势的主要是原油供需基本面因素。由于原油是不可再生性,因此原油短期供给弹性较小,所以在没有新的大型油田被发现以及重大技术创新出现时,影响原油价格的最主要因素是决定原油需求的世界经济发展状况。
(二)原油库存——影响油价波动预期
1.何为原油库存
原油库存分为商业库存和战略储备,商业库存的主要目的是保证在原油需求出现季节性波动的情况下企业能够高效运作,同时防止潜在的原油供给不足;国家战略储备的主要目的是应付原油危机。
各个国家的原油库存在国际原油市场中起到调节供需平衡的作用,其数量的变化直接关系到世界原油市场供求差额的变化。在国际原油市场上,美国原油协会(API)、美国能源部能源信息署(EIA)每周公布的原油库存和需求数据己经成为许多原油商判断短期国际原油市场供需状况和进行实际操作的依据。
2.原油库存与油价
原油库存和需求数据公布后,WTI油价选择向上或向下波动的方向,从而直接影响伦敦和新加坡布伦特油的走向,带动油品价格向上或向下波动。原油库存对油价的影响是复杂的,当期货价格远高于现货价格时,原油公司倾向于增加商业库存,减少当期供应,从而刺激现货价格上涨,期货现货价差减小;当期货价格低于现货价格时,原油公司倾向于减少商业库存,增加当期供应,从而导致现货价格下降,与期货价格形成合理价差。
截至2009年11月末,经合组织国家商业原油库存达到27.38亿桶,高出上年同期5100万桶,可供满足OECD国家60天的原油需求,超过过去五年平均水平的上限。据美国能源情报署预计,2010年OECD国家商业原油库存仍将比较充裕,较高的库存将会在一定程度上抑制油价上涨。
(三)美元汇率因素——影响油价的实际高低
由于国际原油交易主要以美元为标价,因此美元汇率也是影响原油价格涨跌的重要因素之一。当美元升值时,国际上黄金、原油、铜等大宗商品原料价格有下跌的压力;反之,当美元贬值时,此类大宗商品的价格将上涨。
自2002年到2010年7月,由于美元对世界主要货币的大幅贬值,导致原油价格节节攀升。美国为了缓解次贷危机所取的利率调整和汇率政策,直接带来了流动性泛滥,引起了全球通货膨胀和美元持续贬值,导致包括原油在内的大宗商品价格暴涨,油价在美国宽松的货币政策的推动下叠创新高,2008 年7月达到历史最高点147美元。在金融危机冲击实体经济的背景下,油价迅速一路下跌至35美元。因而,美元与油价之间存在典型负相关关系,美元疲软将会支撑油价上涨。
但是,美元汇率因素对油价的影响只是暂时的,而且不够显著。统计分析显示,WTI原油期价与美元指数的相关系数为-0.22,这说明在油价波动中,美元汇率相对于原油的供求关系来说所起的作用非常微小。
(四)世界经济发展状况——促进油价阶段性调整
全球经济的增长会通过改变原油市场的需求量影响原油价格,经济增长和石油需求的增长有较强的正相关关系,它们之间的比例关系一般用原油消费对GDP的弹性系数来表示。
然而,经济增长率的变化不只可以用来解释中长期的油价上升,短暂经济衰退导致的油价回落也可在经济数据的变化中显现出来。图4-2显示,1999—2008这十年中总体油价趋势是上涨,其间至少有三次明显的阶段性回调,一次是2000年美国NASDAQ泡沫破裂后美国经济短暂下滑导致的需求下降,由全球经济增长率与国际油价的对比变化情况,可以清楚地看到全球经济下滑对油价的影响。第二次则是2006 年中空闲产能的短暂回升在短时间缓解了市场压力所致。第三次始于2008年中以来的油价深度回调更是与经济危机密不可分。
2010年,世界经济将曲折缓慢复苏,国际油价将呈稳步上行趋势。如果世界经济复苏前景好于预期,经济金融市场信心得到恢复,通货膨胀压力加大,美元继续大幅走软,那么,国际油价上行趋势将更加明显。如果爆发新的金融冲击,世界经济复苏遇阻,出现第二次经济衰退,为防止滞胀美元在政策主导下转为强势,那么,国际油价运行平台存在下移的可能。
(五)突发与气候状况——使油价波动更加不确定
原油除了具有一般商品属性外,还具有战略物资的属性,其价格和供应很大程度上受政治势力和政治局势的影响。近年来,随着政治多极化、经济全球化、生产国际化的发展,争夺原油和控制原油市场已成为油市动荡和油价飙涨的重要原因。紧张的地缘政治强化了国际原油市场对供给收缩的预期。针对原油设施的恐怖袭击、原油工人罢工、产油国政局动荡等地缘政治因素都会对国际油价带来冲击。目前,伊拉克恐怖袭击频发,原油设施经常遭受破坏。美国领导的阿富汗反恐活动“越反越恐”,阿富汗的局势不但至今未得到有效控制,反而不断升级,并逐步蔓延到巴基斯坦、伊朗等地。伊朗是世界重要的产油大国,在其核问题悬而未决,再加上“恐怖活动”添乱,国际原油的“恐怖溢价”也将日益高涨,并通过投机活动而进一步放大。局部的政治动荡或战争都会刺激油价的上涨。
气候状况会影响到原油的供给和需求,比如异常的天气可能会对原油生产设施造成破坏,导致供给中断,从而影响国际油价,但它对整个国际油价的影响作用是短期的。此外欧美许多国家用原油作为取暖燃料,因此当气候变化异常时,会引起燃料油需求的短期变动,从而带动原油和其他油品价格发生变化。
(六)国际原油投机因素——加剧油价的短期波动
目前在国际原油期货市场上,国际投机资本的操作是影响国际油价不可忽略的因素。原油市场的投机与市场预期往往加大了原油价格的波动,国际原油市场中投机因素对原油价格有着10%-20%的影响力。尤其是某些突发件发生的时候,大量的投机资本便在国际原油期货市场上进行操作,加剧了国际原油价格的动荡。
在低油价时期, 投机基金的规模比较小, 对国际在原油期货价格形成中的作用放大能力有限。随着原油价格的逐步上升, 原油期货市场吸引了越来越多的投机基金, 投机基金的规模变得越来越庞大,“羊群效应”也越来越明显,任何敏感数据的出炉和的发生, 如原油库存变化、油田爆炸、地缘政治关系、工人罢工以及气候变化等,在大规模投机基金的作用下,其影响都会骤然放大,加剧油价的波动。
(七)地缘政治因素
石油是一种稀缺的不可再生,是国家生存和发展不可或缺的战略,其对国家的经济、军事、安全等有着重大的影响。国际原油的市场价格的变化往往会受到地缘政治和产油国政局因素的影响。
地缘政治和产油国政局因素对油价的影响主要从两个方面发挥作用。其一是地缘政治冲突导致原油供给量真实下降;其二是地缘政治冲突导致国际原油市场对未来供给减少的担忧,但实际供给量没有减少。从目前地缘政治形势来看,未来一段时间内地缘政治的焦点地区主要还是在中东地区的伊拉克和伊朗。2006年,伊朗核问题危机引起国际石油市场对伊朗原油供给中断的担忧,并导致2006年国际油价不断上升。
作为世界上最重要的石油输出国组织——OPEC,在世界上具有很强的石油定价权。该组织为了维护各成员国的利益,对各成员国实施严格的生产上限制度,并且每当国际油价下跌的时候,该组织各成员国将施行减产的政策,以达到维护高油价,获取高额利润的目的。
(八)人们的预期——心理因素助长油价波动
近几年,对美元贬值以及通货膨胀的预期使得大量的投资基金选择长期投资原油以规避通胀风险。短期内又有大量的投机资本进入原油市场利用各种预期或题材炒作,放大了油价上涨的趋势。投机资金借助于经济波动或一些突发,引导和利用人们的预期,在现货和期货市场上大肆炒作。预期的变化和投机行为互相影响,现货价格和期货价格互相推动,使得油价向上或向下突破关键价位后出现了类似于“超调”的特征,加剧了原油价格的波动。
(九)利率因素
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在标准不可再生模型中,利率的上升会导致未来开价值相对现在开价值减少,因此会使得开路径凸向现在而远离未来。高利率会减少资本投资,导致较小的初始开规模;高利率也会提高替代技术的资本成本,导致开速度下降,进而导致原油价格上涨。
影响油价的各种因素交织在一起共同作用,增加了人们准确预测油价的难度。除了供求这一主要因素外,其他因素是随机的、不确定的,而且在不同时期所呈现的强度也不尽相同。这些因素单个或者多个发生变化都会影响国际油价。从国际石油供需结构格局的变化中可以预见油价将长期在高位波动,而一些随机因素的变动则会引起油价短期的剧烈波动。
油价即将下跌!国庆节后92、95号汽油,0号柴油最新限价!
随着油价的上涨,如果经常开车的人一个月的话可能会用掉一千多块钱的油钱,让人类原本就存在很大的生活压力变得更为艰巨,可能很多车主都会选择其他出行方式了。
其实我觉得油价上涨不一定是个坏事,如果有钱我们可以选择加油开车上班,因为毕竟自己也不刹那一点点,钱家庭比较富裕的话,没必要去用其他方式,毕竟自己开车上下班还是比较方便的,而且汽油的价格上涨会造成很多人选择更为节省能源的出行方式,比如说坐公交车出行现在的公交车,大多数都是一些电车,比起汽车来说排放的有害气体是大大减少了。
我们上班的地方如果距离我们家里比较近的话,我们可以选择步行的方式或者骑行共享单车,这样都能大大的节省汽油的燃烧,而且我们不想上班的话,还有助于锻炼,我们的身体也增强免疫能力,就包括骑共享单车,也是一项全身运动的活动,所以也就算是我们的生活中,不能开车上下班了,但是造成的结果不仅仅是影响我们的生活,而是有利于我们的生活。
如果因为油价的上涨,导致人们能够节省新能源的话,这是一件非常值得高兴的事情,因此,人们可能也会从这件事情的本质上认识到,我们也可以用很多方式来进行交通,就包括很多城市的公交车都设置有专门的公交车专用道在拥堵而繁华的大都市内,说不定坐公交车是一种比较快捷的方式呢。当然,每个人的看法都是不一样的,有的人也觉得油价上涨,不仅给人们的生活造成压力,而且不利于人们的出行,甚至网络上已经出现了,一些人觉得汽车是一个消耗最为严重的产品。
油价调整窗口来临 或持续“五元时代”
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2022年转瞬之间已经来到10月上旬。
随着国庆期马上结束,新一轮国内成品油价格调整也将在10月10日正式开始,秋收全面开启的关键阶段,相信大家也格外收藏汽柴油价格的相关情况。
新一轮油价调整之后,国内成品油价格能否迎来下跌,这跟每一个种地农民的切身利益息息相关。
尤其是随着秋粮集中上市,如果成品油价格能够有所下调,秋粮流通的运输成本也会迎来下跌,届时市场的购需求才能更加直接的影响基层粮食收购价。
下面老道就为大家收藏一下,在10月份即将开启的国内成品油价格调整的相关消息,也希望广大的农民兄弟能够有一个基本了解。
油价暴跌!10月10日起:加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价
老道说:谈到油价调整,相信很多的农民兄弟都知道,影响我国成品油价格涨跌的关键还是要看国际原油价格的情况。
在权威媒体看到一则重要消息,现在欧佩克与非欧佩克产油国在11月起原油的产能或将日均减产两百万桶。
随着这则消息的释放,原油价格也迎来了小幅上扬的变化。
不过从10月份的油价变化趋势来看,油价在10月份迎来上涨的概率并不算大。
美国在11月份会继续从战略石油储备中向市场提供1000万桶石油,届时也将进一步地推进国际原油价格回归到正常水平。
根据目前国际原油价格的变化趋势来说,美国原油和布伦特原油价格总体呈现下跌趋势。
预计在10月10日开启的新一轮成品油价格调整,中国汽、柴油价格预计跌幅将维持在130元每吨,预计下跌幅度将在0.10~0.13元每升,油价还会继续呈现下跌变化,也希望广大的农民兄弟能够有所了解。
从目前加油站92号95号汽油、零号柴油最新限价情况来看,加油站92号汽油报价为8.19元每升,95号汽油报价为8.72元每升,零号柴油报价为7.91元每升。
如果在未来几天国际原油价格继续下跌,预计92号95号汽油价格很有可能会重新跌回七元时代。
不过从长期趋势来讲,欧佩克国家下调原油产能很有可能会对基层油价带来一定的影响。
所以短期之内油价再次呈现大幅下降的可能性并不算大。
也希望大家能够重点收藏油价调整的官方消息,预计今年第19轮成品油价格将在10月10日开始迎来调整,也希望大家能够重点收藏国家发改委发布的最新油价调控消息。
从目前国际原油价格走势来看,油价已经开始有了涨价迹象。
所以我们不排除在10月10号之后国内成品油价格有小幅回弹的可能。
不过我们坚信有国家油价调整政策的保障,一路高涨的油价一定能够回归到合理水平,咱们农民的相关权益也能够得到充分保障。
2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年,让我们一起行动,点击文末右下角再看,一起为油价即将迎来下跌点个赞。
随着经济的复苏,全球原油消耗量、需求量攀升,进入5月份,原油价格逐步反弹上涨,布伦特原油报价曾一度突破40美元一桶。
根据,《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,当国际原油价格突破"地板价"40美元,国内成品油价格(包括汽油和柴油)将进行调整。因此油价调整窗口将于6月11日开启,国内成品油价格或将迎来年内首次上涨。
国际油价下跌,因美国原油与燃料库存增加,重新引发供应过剩以及全球最大原油消费国美国燃料需求下滑的疑虑。一些分析师担心,市场上涨过多且过快,且全球疫情形势仍不乐观。
北京时间15:56,NYMEX原油期货下跌2.03%来到了38.15美元/桶;ICE布伦特原油期货下滑1.68%达到了40.49美元/桶。两大原油期货合约周一(6月8日)都升至三个月最高位,分别达到了40.44美元/桶和43.33美元/桶。
6月11日24:00,又是国内成品油的新一轮调价窗口,在5次调价窗口不做涨价后,上周国际油价曾短暂的突破了40美元,但近日一直在40美元以下波动,所以,这一次很大概率油价继续搁浅不会涨价。
如果没有特殊情况的话,明晚油价很可能会继续不做调整,而成品油价格依旧是最近4年来的低点,"五元时代"将再次持续。
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